5月6日，星城長沙傳出喜訊，中國鐵建中鐵二十五局三公司喜中京港澳復線長（沙）至（湘）潭高速公路第六合同段，合同總額過3億，這是該公司有史以來自攬的最大高速公路工程，也標志著該公司湖南“家門口”市場開發取得重大突破。 
　　中國鐵建中鐵二十五局三公司位于國家中部崛起戰略重點城市之一的湖南長沙。國家中部崛起戰略、長株潭“兩型社會”建設以及沿海地區產業轉移等，都給該公司開闖“家門口”市場帶來了難得的歷史機遇，以高速公路建設為例，2008至2009兩年時間內，湖南共開工建設32條高速公路，總里程3000多公里，號稱湖南省高速公路建設史上的奇跡。 
　　此次中標的長沙至湘潭高速公路是京港澳復線湖南段的重要組成部分，京港澳復線在湘境內總長541.6公里，總概算348.5億元。作為湖南南北交通的又一條大動脈，京港澳高速復線湖南段的建設，將極大緩解京珠高速公路的交通壓力，完善湖南省高速公路主骨架網，改善湖南省的交通運輸條件和投資環境，增強湖南省主動接受珠三角地區輻射的能力。同時，該工程的建設，對于加強長株潭城市群和武漢城市圈的聯系，增強區域發展潛力，促進湖南在中部地區率先崛起，加強國防及應對重大自然災害和突發事件能力等等，也具有重大意義。 
　　長潭高速公路第六同段全長9.31公里，主線采用雙向6車道高速公路標準設計，有特大橋1座、其他橋梁13座、涵洞32座，其余為路基土石方工程，合同工期24個月。