編者 近日，礦業巨頭力拓表示將拒絕中國鋼鐵企業提出的鐵礦石降價40%以上的要求，而其他幾大國際供應方也表示，對中方的降價要求不會妥協。不僅如此，他們還堅持之前提出并倡導的指數定價。而中鋼協也回應表示，力拓采取的這個老招數今年已經沒法發揮作用了。今年鋼鐵行業不景氣，全球鋼廠都在大幅減產，鐵礦石滯銷，鐵礦石市場是買方市場，買方才是上帝。在這種供求形勢下，力拓 “嘴硬”是沒有用的。
    雖然談判雙方都承認今年的鐵礦石價格應該下降，但究竟應該降多少則是個問題。除降幅上存在分歧外，買賣雙方內部存在不同的利益訴求，由誰來達成首發價格也是個問題。這種種矛盾使今年的鐵礦石談判局面格外混亂，也格外引人注目。
每日經濟新聞
必和必拓力推指數定價
    企圖將風險轉嫁
    知情人士認為，其實必和必拓此前就已對長協價失去興趣， “談不下來或許正中其下懷�！痹撊耸糠Q，必和必拓一直提倡指數定價，如果長期協議價格取消，正符合其按照市場定價之本意。
    按慣例鐵礦石談判一般在4月1日結束，但今年談判卻一再延遲。分析人士認為，導致今年談判延遲的一個重要原因是：在2008年度鐵礦石談判中，傳統基準定價機制的多個原則被打破，因此今年需要對定價機制進行討論。
    業內人士介紹，按照必和必拓建議的指數定價方式，供需雙方簽訂鐵礦石采購合同時并不確定價格，最后執行的價格是按照貨物到港前5個工作日的指數平均價格來定；指數定價是到岸價，包括海運費。必和必拓力推指數定價的理由是這種定價方式能及時反映市場變化，因此更加合理。
    但是這一提議立刻遭到中方反對，中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華表示，中國不能接受指數定價方式，因為指數定價實質上意味著鋼廠向鐵礦石出口商承諾了長期采購數量，卻不能獲得一個確定的價格。如此一來，進口鐵礦石的鋼廠就承擔了一切市場風險。
證券之星
供需雙方打開心理戰
    “現在用終止合約來要挾，等到賣不出去時，會打破腦袋來想辦法讓我們買礦�！敝袖搮f秘書長單尚華認為，力拓的這個表態只是 “嚇唬中小鋼企”，但 “拖是沒有用的”。單尚華稱，現在進口鐵礦石的現貨價格已經低于我們要求的長協礦價格，因此拖延談判只會讓澳洲礦企損失更多。
    此前，中鋼協常務副會長羅冰生也表態，如降幅沒有達到我方要求，即使別的談判方達成首發價格，中方也不會接受。
    業內知名分析人士徐向春認為， “力拓通過非正式渠道放出風聲，主要目的應該還是向談判施加壓力”。
    徐向春同時表示，長遠來看， “談崩了”對中國鋼企和礦業巨頭都不是好消息。中國鋼企失去了長協礦穩定供應的保障，國產鐵礦石的品位、質量都不足以與進口礦匹敵；而力拓等礦企會出現更大的銷售風險。
中國證券網
買賣雙方內部都存在分歧
    鐵礦石買賣雙方固然存在利益沖突，買方陣營與賣方陣營內部同樣存在利益分歧。
    中國與歐洲、日本等都屬于鐵礦石進口方，但歐洲、日本不少大型鋼廠參股境外礦山企業，在鐵礦石價格上漲時，雖然它們作為買方要蒙受損失，但可以作為股東分得一部分紅利。中國企業現在也開始收購或參股一些境外礦山，按照最新的市場進展，中國2010年的權益礦資源量相比進口鐵礦石總量的比例將超過20%，但仍遠低于歐洲與日本權益礦占比60%的比例。
    鐵礦石現貨價往往比長協價高不少，當前現貨與長協倒掛是罕見的例外。但在中國國內，只有百余家企業有進口長協礦的資質，而中國大小鋼廠就有1200家左右。大量中小鋼廠買不到長協礦，只能購買現貨礦或者以現貨價購買大鋼廠倒賣的長協礦。由于中小鋼廠只買現貨礦，它們反而希望長協礦價格更高一點，這樣它們可以與大鋼廠更公平地競爭。雖然今年2月中鋼協通過了 《鋼鐵行業進口鐵礦石貿易秩序自律公約》，禁止有進口資質的企業倒賣長協礦，只準收取少量的代理費，但公約能否得到很好的執行，依然是一個問題。
    而賣方陣營內，巴西淡水河谷與澳大利亞力拓、必和必拓之間也存在利益分歧。由于巴西到中國的海運費遠高于澳大利亞到中國，淡水河谷對必和必拓本次談判之初力推的指數定價模式不感興趣，因為這種指數定價模式不利于進口商規避海運費市場風險，從而也就不利于淡水河谷穩定市場份額。
    鑒于當前慘淡的市場形勢，澳大利亞方面則希望擴大在中國的市場份額。此外，印度Essel礦業工業公司日前表示，目前印度正在與中國鋼企洽談鐵礦石長期協議。此前印度一向對中國出口鐵礦石采取現貨貿易形式，印礦改變貿易形式將使今年的鐵礦石談判形勢更加復雜。 （馮晶整理）