成都螞蟻物流集團“搬家”到重慶 發展水運業務節約成本
2009-5-11 23:10:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
近日,成都螞蟻企業集團董事長李浪在董事會上宣布:今年內要把集團旗下西南地區物流公司的總部從成都搬到重慶。這個決定讓業界嘩然,F在螞蟻“搬家”到重慶到底出于怎樣的考慮?對成渝兩地的物流市場又有何觸動?
原因
發展水運業務,節約成本“螞蟻物流”取道重慶
隨著交通基礎設施的改變,物流流向也發生了改變。以前大部分的物資從陜西、湖北走川陜路進入四川,而隨著成遂高速、遂渝高速的修建,很多物資選擇走重慶上滾裝船,順流而下,到達湖北、安徽等地。這種水陸聯運的方式大大節約物流成本,成為一些物流企業新的選擇。
李浪說,目前,螞蟻公司的物流業務在國內每天都有上萬噸水泥熟料(水泥的重要原料)運到四川。如果走水運,每噸的物流成本將比公路便宜100元左右,這里面有相當可觀的節約空間。
正是看中了重慶在水運方面得天獨厚的優勢,李浪決定將螞蟻物流總部搬向重慶。
不放棄成都看好成都物流規劃
“盡管不臨江靠海是成都在物流方面的地理硬傷,但不可否認,成都的物流規劃非常超前,這一點絕對強于重慶。”李浪說,他是重慶人,但創業在成都,對成渝兩地都非常有感情。他分析成渝兩地的物流時談到,重慶適合生產資料等大宗物資運送,而成都適合快速消費品、IT等高附加值的物資運送。
由于螞蟻物流目前主要做的是生產資料物流,水運業務將是公司的發展重點,選擇重慶是一種必然!霸诔捎褰洕鷧^背景下,成渝是一體,不可分,我們并沒有放棄成都的物流市場,相反,會更用心做好!崩罾苏f。
布局
物流總部搬家集團仍在成都
物流總部搬到重慶,吹響了螞蟻物流向重慶市場進軍的號角。
布局西部成都重慶是兩枚重棋
“做物流占領口岸很重要,要么臨海,要么臨江。”李浪認為,長江是他戰略布局的必爭之地,在長江口的上海,他成立了分公司,現在在長江上游的重慶,也將囤積重兵。
對螞蟻物流來說,李浪的眼光絕不局限于做成都本地最大的物流企業,他早已設定好下個目標:向西部擴展。而如何擴展,取道重慶就是布下的重棋!耙氚l展西部的物流事業,必將立足成都,吃下重慶,這次把物流總部遷到重慶去,就是出于這樣的考慮!
據李浪介紹,今年年內將派出先遣部隊到重慶,落實遷物流總部的事情,預計搬遷最快會在明年。
“可能有朋友會誤會,是不是螞蟻集團就撤漂了,全部跑重慶發展了?其實不是這樣!崩罾苏f,遷到重慶的只是螞蟻西南地區物流公司總部,而螞蟻的搬家服務、物業保潔、起重安裝、汽車、房產營銷、市場調查等另外六個事業部總部依然在成都,“包括我本人,大部分時間還是在成都!
這次對物流事業部調整的決定,對李浪在成都市物流協會的任職也沒有任何影響,他會繼續擔當會長一職。
影響
“螞蟻”探路成渝物流業互補
成都市物流協會秘書長劉劍雄非?春梦浵佄锪鞯陌l展,他認為在成渝經濟一體化的背景下,“螞蟻”向重慶發展,有助于成渝兩地物流企業的交流合作,把蛋糕做得更大。
“如果成都充分發揮在物流規劃和資源方面的優勢,重慶擴大水運方面的優勢,成渝兩地在物流上有很強的互補性,也有很大的合作空間!眲π劢榻B說,成都采取“一區多點”模式構建龐大的物流架構體系,“一點”是空港,依托成都雙流國際機場,建國際航空港物流園區;另外“一點”是鐵路,依托亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站,建設國際集裝箱物流園區;同時還打算在成都北部的新都一帶投巨資建設物流中心和公路港。
而重慶投資11億元建寸灘港,計劃新建三個3000噸級集裝箱泊位和1個滾裝碼頭,建成后年吞吐汽車30萬輛、集裝箱100萬標箱以上,加上保稅港區的空港功能區和設計中的鐵路保稅區,“水+空+陸”全方位物流體系氣勢逼人!拔浵佄锪鞯街貞c探路,先試水兩地物流合作,以后我們物流協會還會組織成渝兩地物流企業交流,實現共榮發展!眲π壅f!