□劉夢(mèng)來(lái)
    2009年2月22日，某運(yùn)輸企業(yè)被蛇口海關(guān)告知，在抽查中發(fā)現(xiàn)其公司的貨柜箱里部分貨物被換成了沙袋，據(jù)統(tǒng)計(jì)損失約48760元；2009年3月19日，某運(yùn)輸企業(yè)的一名招聘司機(jī)利用職務(wù)之便侵占了公司貨物約40多萬(wàn)元……
    近日，從南山公安分局南山派出所了解到，從2009年年初開(kāi)始就有不少運(yùn)輸企業(yè)前來(lái)報(bào)案，多為所承運(yùn)的貨物在運(yùn)輸途中被盜，涉案物品以電子產(chǎn)品、鋼、鋁等價(jià)值較高的材料為主。
    前來(lái)報(bào)案的有司機(jī)也有運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人。據(jù)警方分析，案件主要分兩種情況：一類(lèi)是社會(huì)不法分子盜取，一類(lèi)是司機(jī)自盜或勾結(jié)外面不法分子合謀盜取。此類(lèi)案件偵破難度較大，不法分子流竄作案并且手段高明，一般運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行路程遠(yuǎn)，他們利用司機(jī)在路上休息的時(shí)間將貨物盜取，并將封條保存完好，導(dǎo)致貨箱運(yùn)到海關(guān)甚至是到了目的地的其他國(guó)才被發(fā)現(xiàn)。而司機(jī)自盜的情況更是難以追查，因?yàn)檫@類(lèi)司機(jī)在應(yīng)聘職位時(shí)使用的假身份證及假駕駛證，在盜取價(jià)值較高的貨物后他們就逃之夭夭。
    從深圳市拖車(chē)協(xié)會(huì)了解到，近年來(lái)貨物被盜案件趨勢(shì)有所上升，他們也一直呼吁會(huì)員單位提高警惕，此前還與南山派出所及鹽田派出所建立了聯(lián)系，只要到協(xié)會(huì)開(kāi)取證明和登記就可前往上述派出所查詢(xún)司機(jī)證件真?zhèn)巍�協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人表示，深圳港是世界第四大港，每年有幾千萬(wàn)標(biāo)箱運(yùn)往世界各國(guó)，而國(guó)際貿(mào)易集裝箱內(nèi)的貨物被盜不僅是給運(yùn)輸企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失，也損害了物流行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序，更損害了深圳港的聲譽(yù)。他們希望運(yùn)輸企業(yè)在平時(shí)經(jīng)營(yíng)中注意防范風(fēng)險(xiǎn)，更希望公安部門(mén)能加大此類(lèi)案件的打擊力度，對(duì)不法分子形成威懾。