日前，在陜西省委、省政府召開的全省縣域經(jīng)濟工作會議上，陜西省交通運輸廳提出多項舉措支持縣域經(jīng)濟發(fā)展：從今年開始，按照全省高速公路新規(guī)劃，年度建設(shè)規(guī)模安排在2000公里以上，形成縣域經(jīng)濟發(fā)展的運輸骨架；今后3年，計劃投放1萬輛適合農(nóng)村客運特點的小班車，到2010年爭取實現(xiàn)全省100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)和95%建制村通班車。 
 陜西省交通運輸廳廳長曹森表示，縣域經(jīng)濟要加快發(fā)展，交通是先導(dǎo)。陜西省交通運輸廳將消除干線公路“瓶頸”路段。未來4年，通過改造2000公里國省干線公路，以通縣二級公路、高速公路連接線建設(shè)為重點，解決延長、太白等15個縣通二級以上公路問題；消除影響縣域經(jīng)濟發(fā)展的干線公路上的危橋、病隧及“瓶頸”路段；對干線公路縣城過境段改造實施補貼。同時，加快高速公路建設(shè)，到2010年全省高速公路將突破3000公里，覆蓋全省80個縣（市、區(qū)）；到2015年，全省高速公路將突破5000公里，覆蓋全省100個縣（市、區(qū)）。 
 未來4年，陜西將改造7萬公里農(nóng)村公路。農(nóng)村客運方面，將加快完善以縣城為中心、直通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、貫通建制村的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，促進其與城市公交網(wǎng)絡(luò)的有效銜接。以西（安）咸（陽）、寶雞、漢中、榆林、延安5個國家公路運輸樞紐為重點，縣（市、區(qū)）新建一級客運站，每站按1500萬元的標(biāo)準(zhǔn)補貼。鄉(xiāng)鎮(zhèn)等級客運站和農(nóng)村招呼站，每站將分別補貼35萬元和2.5萬元。今后3年，上萬輛小班車將投放農(nóng)村，早期建成運營的高速公路客運車輛將實施資源整合、升級換代，新建成通車的高速公路將投放高檔環(huán)保車輛。到2012年，陜西省將爭取形成市市相連接、暢通省內(nèi)外的鮮活農(nóng)產(chǎn)品和果品流通“綠色通道”網(wǎng)絡(luò)。 
 水運方面，從今年開始，陜西相關(guān)部門將圍繞漢江、嘉陵江、黃河等主要河流，實施碼頭、渡口改造約250處，完成全省現(xiàn)有約180條木質(zhì)渡船改造成鋼質(zhì)渡船的任務(wù)。