江蘇金湖交通建設中首次引入BT建設模式
2009-4-8 19:21:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
為了緩解交通建設資金壓力,金湖縣在今年交通建設中首次引入BT模式建設理士大道、同泰大道北延工程。
該項目本期建設里程為理士大道北延570米,同泰大道北延1293米;項目估算計劃總投資1500萬元;采用雙向六車道道路一級主干道建設標準,路基全寬32米;計劃開工日期為2009年4月15日,計劃竣時間為2009年9月15日;項目回購期為4年,回購基數以交通部門工程現行定額測算并經審計部門審計認可的結果為準。
BT即建設-移交,是當今國際基礎設施項目建設領域中被普遍采用的投資建設模式,系指根據項目發起人通過與投資者簽訂BT合同,由投資者負責項目的建設(包括籌措資金),并在規定時限內將竣工后的項目移交項目發起人,項目發起人根據事先簽訂的回購協議分期向投資者支付項目總投資并加上合理回報。