近日，在經(jīng)過多次研究論證之后，《象山縣交通發(fā)展規(guī)劃（2007——2020）》獲縣政府批準(zhǔn)通過。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，象山縣公路網(wǎng)總里程將達(dá)到1760km，形成“四縱四橫兩連兩環(huán)”的交通干線公路格局，規(guī)劃建設(shè)資金超過100億元。
 
    據(jù)象山縣交通部門介紹，該規(guī)劃分為三個階段，近期為2007～2010年，中期為2011～2015年，遠(yuǎn)期為2016～2020年，其中近、中期是本次規(guī)劃的重點(diǎn)。按照象山縣打造濱海花園型城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，凸現(xiàn)海洋文化特色，將加快構(gòu)建“外接內(nèi)聯(lián)、海陸一體”的交通網(wǎng)絡(luò)體系，全面推進(jìn)海陸一體，公路建設(shè)將重點(diǎn)放在建設(shè)區(qū)域高速公路主骨架體系，全面完善一般公路的覆蓋性和提升縣域聯(lián)網(wǎng)公路整體性能，以提高公路技術(shù)等級、服務(wù)能力和管理水平為主，形成象山港大橋南岸由高速公路貫通全縣、由一級公路組成的干線公路網(wǎng)連接所有中心鄉(xiāng)鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)之間由二級公路連接的四通八達(dá)的開放式公路交通網(wǎng)絡(luò)。至2020年，縣內(nèi)公路網(wǎng)總里程達(dá)到1760km，公路網(wǎng)密度達(dá)到150.2km/100km2，其中二級以上公路占到27%，將形成結(jié)構(gòu)齊全、功能完善的現(xiàn)代化公路網(wǎng)骨架體系，并且改變交通末端的地位，使象山真正融入寧波大市乃至長三角經(jīng)濟(jì)圈，實(shí)現(xiàn)公路交通的現(xiàn)代化。

    同時又獲悉，“四縱四橫兩連兩環(huán)”中的一環(huán)——環(huán)象山港公路（林善岙至黃避岙）工程已于3月26日通過工可評審，將著手工程設(shè)計(jì)，爭取早日開工。