您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網! | 廣告服務 | 服務項目 | 媒體合作 | 手機端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設為首頁 | 加入收藏

數字云物流讓您尋求物流新商機!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經濟形勢分析

期鋼交易與現貨市場表現相似

2009-4-7 1:26:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
□海通期貨田一畝
螺線期交整體運行平穩
    鋼材期貨已進入第五個交易日,螺紋鋼和線材期貨各個合約上市首日累計成交467100手,其中,螺紋鋼成交360228手,線材成交106872手;成交總金額達165.31億元,其中,螺紋鋼成交128.87億元,線材成交36.44億元。當日,螺紋鋼期貨成交最為活躍的0909合約,開盤后一度沖高至3663元/噸的當日高點,最終報收于3561元/噸,較上市基準價上揚162元,漲幅達4.77%;同日,線材期貨主力0909合約在開盤摸高至3500元/噸后逐級回落,終盤報收于3398元/噸,上漲199元,漲幅達6.22%。從首日的成交情況來看,整體表現平穩,成交相對活躍,但活躍程度低于此前我們的預期。這也反映出,鋼材期貨作為一個新品種,各方面的參與者還是相對謹慎的,大多處于觀望狀態。
    在隨后幾日的交易中,成交量大幅下降,持倉量也有所回落。從這些信息來看,參與者對后市的走勢缺乏方向感,現貨價格也缺少信息面的刺激。因為不能持續吸引新資金入場,這也和目前現貨市場的表現大體相似。因此,有人擔心線材、螺紋鋼期貨會不會成為第二個黃金期貨,也就是說,從上市初期受到投資者的熱捧迅速降溫。針對這個問題,我們認為,首先,這兩個品種有很大的差別,鋼材期貨的合約設計、保證金比例、日內波幅等決定了它更容易吸引到中小投資者的關注;從產業特點上來講,鋼材期貨也更容易吸引到有套期保值需求的企業和機構投資者。作為鋼材期貨的主要參與者,鋼廠和鋼鐵貿易企業對期貨交易還比較陌生,需要一個學習和摸索的過程。未來,隨著他們熟悉程度的提高,線材、螺紋鋼期貨各合約的成交會逐步活躍、持倉量也會逐級放大。從4月2日的交易情況來看,經過三天關注,又有一批新資金入場,主力合約RB0909成交23萬余手,持倉量就增加2萬7千余手。
價差有所扭曲
    與現貨價格相比,期貨價格有所扭曲,這也是交易初期參與者成熟程度不夠、信息被部分忽略的表現。從歷史數據來看,在現貨市場上二級大螺紋與高線的價格大體相當。國內鋼廠,除首鋼、包鋼等外,大多以檢尺計價,而作為期貨交易品種的螺紋鋼以過磅計價,這樣會產生4%~7%的價差。這樣計算下來,螺紋鋼和線材的期貨價格的合理價差應該在200元以上,這也符合上交所選擇的基準價價差區間。而目前反應在期貨盤面上,兩者的價差則只有110元/噸,有明顯的套利空間。當然,在特殊的供需條件下造成的價差變化除外。這里要特別提醒的是,目前的合約活躍度不適合做跨期套利,因為除主力合約外其他合約的成交量非常小。投資者在做跨品種(螺紋鋼線材之間)套利方案時,也應該充分考慮沖擊成本。
點評此文章 / 寫評論得積分!+ 我要點評
  • 暫無評論 + 登錄后點評