2008年，面對各種不利因素影響，青藏鐵路公司克服重重困難，履行社會責任，不斷強化服務意識，提高作業效率，圓滿完成了運輸生產任務，被青海省政府授予“全省工業經濟運行特殊貢獻獎”。今年前兩個月，累計完成貨物發送量467萬噸，同比增長29.4%，居全國各省區運量增幅第一。  　　去年青海省鐵路運量完成2309.7萬噸，同比增長30.3%，增運537.6萬噸。面對世界金融危機對我省工業經濟造成的不利影響，青藏鐵路公司加強與地方政府和企業的溝通，及時掌握貨源和市場情況，掌握各企業的產、運、銷情況。通過貨主座談會、實地調查和走訪等方式，深入了解當地經濟發展動向和企業產銷情況，千方百計滿足企業發展需求。他們對貨運計劃隨時受理，有效貨源及時審批，在充分保障重點物資運輸的前提下，放開所有去向限制，并加強了日請求車申報工作。去年以來，青藏鐵路公司還認真落實省政府的指示，暫停了自備車管理服務費用的收取，減收了除鉀肥以外的所有產品30%的鐵路快運直達費用和甘河灘鐵路30%運費以及飲馬峽車站煤炭每噸3元倉儲費。截至目前，共為企業讓利5660萬元。 
　　今年以來，該公司通過貨源調查，了解到我省貨源基本情況后，立即對具體貨運工作做出安排部署，要求有關部門隨時了解運輸動態變化和規律，積極向鐵道部匯報，請求鐵道部在主型車和裝車去向上給予大力支持，在車流去向上積極爭取增加出天水口、惠農口使用車數；把好天水口去向分配關，90%的天水口去向向重點企業和高附加值的重點物資傾斜；從裝車源頭抓起，嚴格制定月、旬和日運輸裝車方案，安排好重點物資單位和重點品類的裝車，做好運輸排隊和綜合平衡工作，保證重點企業運量按年計劃兌現；在繼續內部挖潛，進一步提高作業效率的同時，繼續發揮戰略裝車點作用，將主要戰略裝車點停時控制在3小時以內；加快施工建設進程，優化施工方案，壓縮施工工期，確保鐵路建設施工按計劃順利完工，盡可能減少對運輸生產的影響。 (作者：解麗娜 劉建民)