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需求疲弱地方中小企業"大煉鋼鐵",鋼鐵業哀鳴:產量已經失控

2009-4-30 23:38:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  開欄語:中國鋼鐵業“高歌猛進”了近十年后,在今年遭遇到了嚴重危機。產能嚴重過剩,價格狂泄不止,大量進口鋼材低價沖擊,中國鋼鐵行業能否渡過危難,重塑“金剛不壞之身”?本報即日起推出聚焦鋼鐵業困局之系列報道,敬請關注。
  “一季度,鋼鐵生產總量水平呈逐月上升態勢,鋼鐵生產總量明顯過高。”中國鋼鐵工業協會常務副會長羅冰生在信息發布會上的這句話乍一聽讓人費解———在金融危機尚未過去的今天,需求持續低迷的情況下,鋼鐵產量為何連續不斷上漲?
  總量嚴重過剩落后產能大批“死灰復燃”
  羅冰生表示,根據中鋼協統計,一季度鋼鐵生產總量增長,其實質是“大中型鋼鐵企業產量下降,地方中小企業大幅增產”,這種情況目前已引起鋼鐵協會高度重視,“已經召開專門會議研究,將會采取措施,加強行業協調,力求總量控制在一個穩定合理的水平”。
  鋼協統計數據顯示,一季度全國粗鋼產量12744.35萬噸,比去年同期增加174.92萬噸,增長1.39%;按日歷天數計算,同比增產307.78萬噸,增長2.47%;生鐵產量12237.58萬噸,比去年同期增加503.9萬噸,增長4.29%;按日歷天數計算,同比增加639.87萬噸,增長5.45%。一季度平均日產粗鋼141.6萬噸,相當于年產粗鋼5.17億噸。
  “從發展趨勢看,1月份日產粗鋼水平相當于年產4.85億噸,2月份5.27億噸,3月份5.31億噸,總量水平呈逐月上升態勢,鋼鐵生產總量明顯過高。”羅冰生表示。
  一季度生產鋼材(含重復材)14472.89萬噸,同比增加390.58萬噸,增長2.77%;按日歷天數計算,同比增加551.31萬噸,增長3.92%。其中,一季度生產長材6926.12萬噸,同比增長9.9%;管材1073.36萬噸,同比增長10.71%;鐵道用材148.45萬噸,同比增長45.2%;板材(不含窄帶)5069.73萬噸,同比下降7.68%;窄帶鋼1009.52萬噸,同比下降2.33%。
  羅冰生表示,今年一季度國內市場粗鋼表觀消費量(即可供資源量)12632.37萬噸,比去年同期增加834.17萬噸,增長7.08%,漲幅相當大;按日歷天數計算,今年一季度與去年同期比較粗鋼表觀量增加975.77萬噸,增長8.27%。
  一季度國內市場粗鋼表觀消費日平均140.36萬噸,相當于全年粗鋼表觀消費量5.12億噸,在一季度國內市場需求明顯減弱的情況下,鋼鐵生產總量過高,資源供應總量繼續增長,這是造成今年一季度國內市場供大于求的根本原因。
  虧損面陡然加大期盼市場發揮“倒逼”作用
  面對產能嚴重過剩,落后產能遲遲不能淘汰,反而大批死灰復燃的情況,政府和協會是否有可行的解決辦法?羅冰生表示,目前首先希望市場發揮作用,通過市場機制進行“倒逼”,讓落后產能自動退出舞臺;其次,協會呼吁政府從政策上加大力度,對違規企業進行處理,真正落實已經出臺的一系列文件;最后,希望行業聯合重組步伐加快推進,讓產能逐步實現真正優化。
  一季度,各鋼鐵企業下大力量開展降低生產成本,嚴格壓縮各項費用的工作,已經取得了一定成績,成本在價格中所起的作用已經逐漸減小。一季度納入統計的72戶大中型鋼鐵企業綜合平均煉鋼生鐵制造成本同比下降350.15元/噸,降幅13.75%;大中型鋼鐵企業管理、財務、銷售三項費用合計333.04億元,比去年同期合計減少費用34.32億元,下降9.34%。其中,一季度銷售費用同比下降25.67%,財務費用下降9.19%,管理費用下降8.69%。
  鋼協統計數據顯示,一季度與去年同期比較,鋼鐵生產企業采購每噸原燃料的綜合平均費用,國產精礦粉下降44.37%,進口鐵礦石下降25.55%,外購生鐵下降29.62%,外購廢鋼下降22.33%,這是今年一季度鋼鐵生產制造成本下降的主要原因。
  另一方面,今年一季度同比煉焦煤上漲7.78%,噴吹煤上漲15.36%,冶金焦僅下降4.92%,焦、焦煤價格偏高,這是影響鋼鐵生產成本進一步下降的主要原因。當前國內市場煤炭處于供大于求的狀態,下一步市場價格應向下調整,對降低鋼鐵生產成本有利。
  納入鋼協統計的72戶大中型鋼鐵企業,今年一季度產品銷售收入4499.5億元,同比下降21.74%;實現利稅123.63億元,同比下降83.07%;實現利潤整體虧損33.08億元,與上年一季度實現利潤441.6億元形成明顯的反差。一季度大中型鋼鐵企業中有25戶企業虧損,虧損面達34.72%,比去年同期提高23.61個百分點。
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