普通公路的“免費通行”對行駛在收費高速公路上的司機而言無疑存在一定誘惑。那么，對高速公路車流涌向二級公路的可能性以及由此對二級公路路面維護帶來的壓力，交通部門將如何應對？ 
　　省交通廳副廳長鄒和平指出，從山東、江蘇、安徽、福建、江西五個首批試點省份執行情況來看，這些省份二級公路收費站撤銷之后，高速公路上有10%左右的車流量分流到了普通公路。 
　　借鑒這些省份的經驗，交通廳已安排各市州公路管理部門，對于取消收費后普通公路的車流量，以及普通公路上超限超載運輸車輛行駛情況等有關數據組織力量進行監測，并定期分析，為下一步決策作參考。同時各地路政管理部門將加大普通公路治超工作力度，做到非法超限超載車輛在普通公路上有路難走，有車難行。