一季度，張家港引航站共引領進出轄區的國際航行船舶2112艘次，引航里程達26.4萬公里，比去年同期分別增長40%和38%，創下其引航業務量的歷史新高。 
　　業內人士分析，在金融危機下，國際原材料價格大幅下跌，廢鋼、植物油籽、化工品等都大幅跌價，國內用戶乘此機會抄底進口，導致張家港口岸一季度的進口貨運量逆勢增長，引航業務量也隨之創下歷史新紀錄。