按照《國家高速公路網命名和編碼規則》，國家高速公路網進入我省的8條高速公路都將更換新名字。在昨日召開的四川省國高網標識標牌改造發布會上，川高公司副總王錦平說，今年內就將完成所有的標志標牌改造。 　　 
　　新規則 國高網高速“G”開頭 　 
　　　國家高速公路網 　　 
　　由7條放射線、9條縱線和18條橫線組成。國高網編號由字母標識符和阿拉伯數字編號組成，其中字母標識符采用“G”表示。首都放射線編號為1位數，由正北開始按順時針方向升序編排，編號區間為1-9，比如北京-哈爾濱高速公路命名為京哈高速G1；縱 　　 
　　向路線編號為2位奇數，由東向西升序編排，編號區間為11-89，如重慶-昆明高速公路命名為渝昆高速G85；橫向路線編號為2位偶數，由北向南升序編排，編號區間為10-90，如上海-成都高速公路命名為滬蓉高速G42。此外，對并行路線、聯絡線、城市繞城環線高速公路的編號都做了具體規定。 　　 
　　國家高速公路出口編號一般為阿拉伯數字，其數值等于該出口所在互通立交中心里程樁號的整數值；樁號值超過千位時，僅保留后三位數值。如果同一樞紐式互通立交在同一主線方向有多個出口時，該樞紐互通立交所有主線出口統一編號，采用出口編 　　 
　　路牌將有兩三年過渡期 　　 
　　“國高網進入我省的有8條高速公路，這8條高速公路在省內由許多段組成。”相關負責人說，按照國高網的命名，成渝高速公路今后將變成三段：成都至內江段是G76，內江至瀘州段是G76和G85的重合，瀘州至桑家坡段則是G85。也就是說，平時我們熟悉的多條高速公路將擁有同一個名字。 　 
　　　G5（京昆高速）：棋盤關（川陜界）—廣元—綿陽—德陽—成都（繞城東段）—雅安—瀘沽—攀枝花—川滇界。途經我省的高速公路有：廣北（在建）、綿廣、成綿、繞東、成雅、雅瀘（在建）、瀘黃、西攀、攀田。 　　 
　　G65（包茂高速）：姚渡（川陜界）—達州—大竹—渝北邱家河（川渝界），途經我省的高速公路有：達陜（在建）、達渝。 　　 
　　G75（蘭海高速）：罐子溝（川甘界）—廣元—南充（南充繞城西段）—川渝界。途經我省的高速公路有：廣甘（在建）、廣南（在建）、南渝。 　　 
　　G85（渝昆高速）：榮昌桑家坡（川渝界）—內江—宜賓—水富（川滇界），途經我省的高速公路有：成渝（桑家坡—內江）、內宜、宜水。 　　 
　　G42（滬蓉高速）：雞公嶺（川渝界）—鄰水—廣安—南充—成都，途經我省的高速公路有：鄰墊、南廣鄰、成南。 　　 
　　G76（廈蓉高速）：白土嶺（川黔界）—納溪—瀘州—隆昌—內江—成都，途經我省的高速公路有：納黔、隆納、成渝（成都-隆昌）。 　 
　　　G93（成渝環線高速）：合江（川渝界）—瀘州—宜賓—樂山—雅安—成都繞城東段—綿陽—遂寧—雙龍廟（川渝界），途經我省的高速公路有：宜渝（在建）、樂宜（在建）、雅樂（在建）、成雅、繞東、成綿、綿遂（在建）、遂渝。 　　 
　　業內說法 　　 
　　高速公路為何改名？ 　　 
　　省交通廳公路局副局長沈忠仁解釋說，之前我國高速公路建設普遍采取各省自建、分段建設的方式，沒有一套高速公路命名和編號的行業標準，已成的高速公路命名、編號及里程樁均由各地自行設置。因此，交通部頒布了《國家高速公路網命名和編碼規則》，到2008年底，全國已有48989條進入國高網，我省有3000多公里，其中包括1000多公里在建高速公路。 　　 
　　“新命名將有利于物流業的發展和方便群眾出行。”他說，目前的命名對當地人來說的確方便，可是外地人來了就糊里糊涂。隨著商品流通加快、物流區域加大，遠距離出行的人車越來越多，貨物周轉也越來越多，自成體系的高速公路命名對跨地區的車輛來說非常不便。“今后出行的人只需記住編號，不需記住復雜的地名。”統一命名還有利于加強公路規范化管理和公路信息化建設。記者朱丹 　 
　　　王錦平說，按照工期安排，成南高速將率先更換路牌，所有高速公路標志牌將在年內換完，所需費用約2000多萬。“對本地人來說，熟悉的路名突然改了需要一定適應期。”他說，在不違反規定的基礎上，未來兩三年內將保留部分舊指路牌，新指路牌也將保留老地名的指示，每隔10公里增設一塊信息牌，增加“12122”等提示信息。