受金融危機和經濟下行的影響，對利潤增長點的把握成為企業面臨的難題，同時，流通商品的多樣性以及生命周期的縮短、產品復雜性的提高和能源成本的上升都使得提高客戶服務水平變得更加困難。
“企業在當下面臨的生存挑戰，面臨的對利潤增長點的把握和客戶服務水平提升的難題，使得對物流供應鏈管理的思考重新成為熱門。”業內人士說。
“事實上，物流供應鏈在國內早已成為一個顯性的命題，在當下更成為企業尋求第四利潤源和提高客戶服務水平的核心。”供應鏈管理專家、博科資訊董事長兼總裁沈國康告訴記者。
在供應鏈時代，企業應該借助供應鏈管理幫助身處逆境的企業增加利潤，提高客戶服務水平，降低企業成本。
金融危機面前企業面臨的新挑戰
“金融危機影響下，企業對成本控制要求的提高、對客戶服務水平要求的提高，以及企業面臨的來自供應端、企業端和客戶及渠道端等方面的挑戰，使得對企業供應鏈管理提出了更高要求”，沈國康介紹說。
首先，企業的采購渠道由單一變為多樣方式，不僅采購供應商的數量增加，采購方式的訂單式采購、網上拍賣或持續訂單的選擇也多元化，這種采購渠道變化和采購行為變化，給企業的經營復雜程度帶來一個挑戰。
此外，不同合作伙伴之間如何保持關系也是一個微妙的話題，供應商管理要求各異的復雜程度，對可視渠道管理手段的需求，以及高成本高庫存等等問題，都是企業在供應端面臨的挑戰。
“不斷變化的企業業務流程，缺乏對訂單、發貨單、庫存及物流過程的可視性管理，計劃的多樣性和執行脫節以及數據不同步、信息不對稱等等則是來自企業內部的挑戰。”沈國康表示。
在客戶和渠道端，由于渠道途徑交互繁復，訂單配置及計價方式復雜多樣，而客戶希望能夠得到及時的報價和訂單狀態信息，種種定時、守時的要求，對于企業而言都是外部的挑戰。
“這些挑戰實質上都來自于計劃和執行之間的關系問題。如何協同計劃與執行，供應鏈管理是解決方案之一。另外，供應鏈管理的優化庫存、銷售，有效實現成本控制和優化資金鏈，并提高客戶反應速度的作用，在當下資金鏈緊縮，業務難以為繼情況下，無疑從根本上緩解了企業的壓力”。沈國康向記者表示。
“在當前外部壓力增大、企業面臨生存困境的情況下，企業要前所未有的重視物流供應鏈管理，要從供應商、企業內部各層面、中間商、消費者等等方面完成"鏈上總動員"，有效解決企業面臨的對利潤增長點的需求，對成本控制的需求，以及企業面臨的客戶服務水平提升的挑戰”，專家表示。
業內人士分析，通過“鏈上總動員”，高效的全供應鏈流程管理將借助于從采購到生產，到庫存，到分銷、財務等供應鏈計劃，迅速有效的獲取盡可能多的盈利機會，并提高客戶服務水平。
管理軟件助企業“鏈上總動員”
“應用信息化技術的物流供應鏈可以保證企業和供應商在同一個可視界面進行交互作業，使得企業與供應商的中、長期預測，計劃協同以及短期訂單執行發貨和物流跟蹤能力得以提高。”專家認為，信息化技術將整合物流供應鏈的物流、信息流、資金流，優化供應鏈的計劃與執行，影響供應鏈條上的方方面面，從而完成“鏈上總動員”。
企業對信息化技術的需求必然帶來對管理軟件的需求。一家采用供應鏈管理軟件的企業負責人告訴記者，在物流供應鏈信息化系統的協助下，該企業對客戶需求變化反應時間平均減少了50%;采購、銷售、物流、財務等工作人員的工作時間減少50%到70%;原材料、在制品、以及成品庫存減少10%到20%，物流費用減少5%;執行流程成本降低了10%到40%，數據收集時間從占運營時間的50%減少到低于10%，而用于智能分析的時間增加到50%，對經營支撐的力度更大了;而由于計劃性增強了，日常訂單隨之增多，總體可以降低企業50%左右的成本，降低20%的人力成本，降低15%到50%的加急成本。
“管理軟件將推動企業和關鍵客戶之間的協同，配合異常管理機制，監控和改善流程執行的效率，同時建立多級貿易、物流合作伙伴之間的協同，減少供應鏈缺貨或庫存過多的現象，從供應鏈條的各個層面提高供應鏈協作效率。”專家分析說。
據了解，上述企業采用的博科資訊供應鏈管理軟件——MySCM包括了訂單管理系統、倉儲管理系統、運輸管理系統、計費成本管理系統、績效報表/BI管理系統，并對包括庫存優化、配送路線優化、配載優化和運力資源優化等在內的優化方案進行了集成。“采用最前沿技術開發的博科資訊MySCM管理軟件是目前國內唯一一款實現精細化、量化、智能化、優選化功能的物流供應鏈管理軟件，博科資訊MySCM管理軟件有效提升物流企業供應鏈管理信息化水平，為企業供應鏈管理水平和利潤水平的提升打好基礎，為企業提供了一種具有良好的可擴展性、可配置、高性能、統一平臺的跨整個供應鏈的執行、協同和可視性解決方案。”該企業負責人向記者介紹說。
業內人士認為，困境中的中小企業在當前國家政策傾斜的有力契機下，要借助供應鏈管理升級完成“鏈上總動員”，完成企業結構調整，實現成本最小、服務最好的目標，掌握主動權。