受金融危機和經(jīng)濟下行的影響，對利潤增長點的把握成為企業(yè)面臨的難題，同時，流通商品的多樣性以及生命周期的縮短、產(chǎn)品復(fù)雜性的提高和能源成本的上升都使得提高客戶服務(wù)水平變得更加困難。  

　　“企業(yè)在當下面臨的生存挑戰(zhàn)，面臨的對利潤增長點的把握和客戶服務(wù)水平提升的難題，使得對物流供應(yīng)鏈管理的思考重新成為熱門。”業(yè)內(nèi)人士說。  

　　“事實上，物流供應(yīng)鏈在國內(nèi)早已成為一個顯性的命題，在當下更成為企業(yè)尋求第四利潤源和提高客戶服務(wù)水平的核心。”供應(yīng)鏈管理專家、博科資訊董事長兼總裁沈國康告訴記者。  

　　在供應(yīng)鏈時代，企業(yè)應(yīng)該借助供應(yīng)鏈管理幫助身處逆境的企業(yè)增加利潤，提高客戶服務(wù)水平，降低企業(yè)成本。  

　　金融危機面前企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)  

　　“金融危機影響下，企業(yè)對成本控制要求的提高、對客戶服務(wù)水平要求的提高，以及企業(yè)面臨的來自供應(yīng)端、企業(yè)端和客戶及渠道端等方面的挑戰(zhàn)，使得對企業(yè)供應(yīng)鏈管理提出了更高要求”，沈國康介紹說。  

　　首先，企業(yè)的采購渠道由單一變?yōu)槎鄻臃绞剑�不僅采購供應(yīng)商的數(shù)量增加，采購方式的訂單式采購、網(wǎng)上拍賣或持續(xù)訂單的選擇也多元化，這種采購渠道變化和采購行為變化，給企業(yè)的經(jīng)營復(fù)雜程度帶來一個挑戰(zhàn)。  

　　此外，不同合作伙伴之間如何保持關(guān)系也是一個微妙的話題，供應(yīng)商管理要求各異的復(fù)雜程度，對可視渠道管理手段的需求，以及高成本高庫存等等問題，都是企業(yè)在供應(yīng)端面臨的挑戰(zhàn)。  

　　“不斷變化的企業(yè)業(yè)務(wù)流程，缺乏對訂單、發(fā)貨單、庫存及物流過程的可視性管理，計劃的多樣性和執(zhí)行脫節(jié)以及數(shù)據(jù)不同步、信息不對稱等等則是來自企業(yè)內(nèi)部的挑戰(zhàn)。”沈國康表示。  

　　在客戶和渠道端，由于渠道途徑交互繁復(fù)，訂單配置及計價方式復(fù)雜多樣，而客戶希望能夠得到及時的報價和訂單狀態(tài)信息，種種定時、守時的要求，對于企業(yè)而言都是外部的挑戰(zhàn)。  

　　“這些挑戰(zhàn)實質(zhì)上都來自于計劃和執(zhí)行之間的關(guān)系問題。如何協(xié)同計劃與執(zhí)行，供應(yīng)鏈管理是解決方案之一。另外，供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化庫存、銷售，有效實現(xiàn)成本控制和優(yōu)化資金鏈，并提高客戶反應(yīng)速度的作用，在當下資金鏈緊縮，業(yè)務(wù)難以為繼情況下，無疑從根本上緩解了企業(yè)的壓力”。沈國康向記者表示。
　　“在當前外部壓力增大、企業(yè)面臨生存困境的情況下，企業(yè)要前所未有的重視物流供應(yīng)鏈管理，要從供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部各層面、中間商、消費者等等方面完成‘鏈上總動員’，有效解決企業(yè)面臨的對利潤增長點的需求，對成本控制的需求，以及企業(yè)面臨的客戶服務(wù)水平提升的挑戰(zhàn)”，專家表示。 

　　業(yè)內(nèi)人士分析，通過“鏈上總動員”，高效的全供應(yīng)鏈流程管理將借助于從采購到生產(chǎn)，到庫存，到分銷、財務(wù)等供應(yīng)鏈計劃，迅速有效的獲取盡可能多的盈利機會，并提高客戶服務(wù)水平。 

　　管理軟件助企業(yè)“鏈上總動員” 

　　“應(yīng)用信息化技術(shù)的物流供應(yīng)鏈可以保證企業(yè)和供應(yīng)商在同一個可視界面進行交互作業(yè)，使得企業(yè)與供應(yīng)商的中、長期預(yù)測，計劃協(xié)同以及短期訂單執(zhí)行發(fā)貨和物流跟蹤能力得以提高。”專家認為，信息化技術(shù)將整合物流供應(yīng)鏈的物流、信息流、資金流，優(yōu)化供應(yīng)鏈的計劃與執(zhí)行，影響供應(yīng)鏈條上的方方面面，從而完成“鏈上總動員”。 

　　企業(yè)對信息化技術(shù)的需求必然帶來對管理軟件的需求。一家采用供應(yīng)鏈管理軟件的企業(yè)負責(zé)人告訴記者，在物流供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)的協(xié)助下，該企業(yè)對客戶需求變化反應(yīng)時間平均減少了50%；采購、銷售、物流、財務(wù)等工作人員的工作時間減少50%到70%；原材料、在制品、以及成品庫存減少10%到20%，物流費用減少5%；執(zhí)行流程成本降低了10%到40%，數(shù)據(jù)收集時間從占運營時間的50%減少到低于10%，而用于智能分析的時間增加到50%，對經(jīng)營支撐的力度更大了；而由于計劃性增強了，日常訂單隨之增多，總體可以降低企業(yè)50%左右的成本，降低20%的人力成本，降低15%到50%的加急成本。 

　　“管理軟件將推動企業(yè)和關(guān)鍵客戶之間的協(xié)同，配合異常管理機制，監(jiān)控和改善流程執(zhí)行的效率，同時建立多級貿(mào)易、物流合作伙伴之間的協(xié)同，減少供應(yīng)鏈缺貨或庫存過多的現(xiàn)象，從供應(yīng)鏈條的各個層面提高供應(yīng)鏈協(xié)作效率。”專家分析說。 

　　據(jù)了解，上述企業(yè)采用的博科資訊供應(yīng)鏈管理軟件——MySCM包括了訂單管理系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、運輸管理系統(tǒng)、計費成本管理系統(tǒng)、績效報表/BI管理系統(tǒng)，并對包括庫存優(yōu)化、配送路線優(yōu)化、配載優(yōu)化和運力資源優(yōu)化等在內(nèi)的優(yōu)化方案進行了集成。“采用最前沿技術(shù)開發(fā)的博科資訊MySCM管理軟件是目前國內(nèi)唯一一款實現(xiàn)精細化、量化、智能化、優(yōu)選化功能的物流供應(yīng)鏈管理軟件，博科資訊MySCM管理軟件有效提升物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息化水平，為企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平和利潤水平的提升打好基礎(chǔ)，為企業(yè)提供了一種具有良好的可擴展性、可配置、高性能、統(tǒng)一平臺的跨整個供應(yīng)鏈的執(zhí)行、協(xié)同和可視性解決方案。”該企業(yè)負責(zé)人向記者介紹說。 

　　業(yè)內(nèi)人士認為，困境中的中小企業(yè)在當前國家政策傾斜的有力契機下，要借助供應(yīng)鏈管理升級完成“鏈上總動員”，完成企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)成本最小、服務(wù)最好的目標，掌握主動權(quán)。