4月25日早上8時18分，伴隨一聲炮響，蝦公鉗隧道安全順利貫通。 　　中國鐵建中鐵二十五局集團廣州公司承建的洛湛鐵路岑茂段M1標所轄蝦公鉗隧道全長989米，其中Ⅳ級圍巖660米，Ⅴ級圍巖329米，圍巖主要為泥質(zhì)頁巖，巖層變化大，淺埋段多。全隧按新奧法施工，采用臺階法開挖，采用光面爆破、錨噴技術(shù)。進出口均為淺埋地段，采用Ⅴ級淺埋施工，隧中有一段90米的淺埋地段，最低埋深3.8米，且洞內(nèi)地下水豐富，圍巖走向與線路成25度夾角，節(jié)理發(fā)育，拱部開挖容易坍方掉塊，施工安全隱患較大。
　　該項目部組織解決了一系列的技術(shù)難題，提出合理的施工方案和進度安排， 2008年8月初增加一個口掘進,加快了工程進度。春節(jié)期間，隧道作業(yè)隊及項目部管理人員堅持在崗，加班加點，全力以赴確保安全及進度。
　　該隧道是洛湛M1標貫通的第10個隧道，另一座長為3570米的古欖隧道預計下月20日左右打通，屆時洛湛鐵路岑茂段全線的52座隧道將實現(xiàn)全部貫通。