安康將迎來兩件大喜事：一是端午龍舟節(jié)開賽，一是小康高速公路建成通車。小康高速公路通車以后，陜西省11個市（區(qū)）中目前唯一不通高速公路的安康市，將結(jié)束不通高速公路的歷史，從西安到安康只有2個小時(shí)左右的車程。 
　　小河至安康高速公路是國家高速網(wǎng)包頭至茂名線西安以南的組成部分，同時(shí)也是陜西“三縱四橫五輻射”高速公路網(wǎng)中南北向的重要經(jīng)濟(jì)干線。工程位于安康市漢濱區(qū)和旬陽縣，北接已建成的柞水至小河高速公路，南接在建的安康至紫陽（陜川界）公路和316國道相連。路線全長58.26公里，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)，雙向四車道，概算總投資51.8億元。 
　　小康高速公路位于秦嶺南部山區(qū)，溝壑縱橫，材料運(yùn)輸困難，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)。全線橋隧合計(jì)占路線總長的75.2％。其中的重點(diǎn)控制工程包家山隧道長11.2公里，長度排名全國第三，僅次于已建成的陜西境內(nèi)18.6公里的秦嶺終南山特長公路隧道和正在建設(shè)的甘肅境內(nèi)12.3公里的寶天高速公路大坪隧道。在工程建設(shè)中，省交通運(yùn)輸廳和省交通建設(shè)集團(tuán)，不斷優(yōu)化工程、綠化和建筑設(shè)計(jì)，盡量減少對大自然的破壞，并體現(xiàn)了秦巴文化的特色，隧道口的“零進(jìn)洞、無洞門”模式和以竹為主的綠化帶、徽派建筑，引人入勝。 
　　據(jù)省交通建設(shè)集團(tuán)小康建設(shè)管理處負(fù)責(zé)人介紹,從2005年10月開工到今年4月中旬，小康高速公路已累計(jì)完成投資48.5億元，占總投資的93％，已進(jìn)入最后的收尾階段。到4月底，完成包家山隧道主體，完成全線所有的道路標(biāo)志、外側(cè)護(hù)欄和防眩板,完成安康樞紐立交綠化；到5月28日前，所有房建工程投入使用。