新加坡亞洲海事展2009年論壇日前專題深入探討離岸石油工業的前景和裝備發展的市場分析。綜合多名業內資深人士的看法，顯示該行業的興盛衰落與油價高低有直接關系。與會者認為，目前油價回落和偏低，離岸石油工業與裝備生產的前景并不像預期般燦爛。 
    新加坡最大鉆油臺制造商──吉寶離岸及海事工程公司主席兼行政總裁Choo Chiau Beng在會上表示，離岸石油工業的投資，動輒需要數以十億美元的投資，信貸憂慮長期困擾近海石油開采和天然氣工業，貸款限制是一大障礙。 
    新加坡發展近海石油作業與裝備制造在世界市場上占有頗大份額，全球自升式鉆井平臺七成訂單和占全球70%的浮式生產、儲存和卸油船（FPSO），是由新加坡生產制造的，但Choo指出，今年低油價實際上拖慢了不少市場的發展，不穩定的油價對市場制造了不確定性。 
    另一家公司EIRA控股有限公司總經理拉尼．李表示，展望未來3年，“水晶球”被霧氣遮住了，有些朦朧。這家公司是近海石油與天然氣的支持供應商稱，以目前油價水平，我們并無看到同樣水平的活動。 
    專長于FPSO業務的Prosafe生產有限公司副總裁和財務總監拉森，亦同意上述的看法。 
    “由于市場的不確定性，公司已經擱置了一些項目�！彼�說：“我們不知道有多少計劃中的項目會反饋，我們亦不知道何時需求會重新回來。” 
    另一個與會者普遍的問題是信貸緊縮；Paretol亞洲證券公司總裁Leivdal表示，行業發展是需要更多的資金，以目前的市場情況，不可能得到這樣的資助：“一切都歸結到資金返回�！北M管有這些挫折，但昨天的會議還是表達了一種謹慎的樂觀情緒。 
    Leivdal表示，他預期今年第4季度石油價格會回升至每桶70美元，一旦油價回升，包括新加坡在內的東南亞地區，近海石油開采工業和裝備制造業會重拾正軌。但與此同時，眾多的相關公司將不得不尋求新方式，來渡過難關或減少失敗的風險。 
    展望未來，在低迷情況下，眾多公司將更加審慎經營與生存，明年以至未來18個月，光明一面會逐漸顯露出來。