我市構建城際鐵路網的構想已浮出水面，這一工程將由開投集團主持實施。 
　　黃奇帆介紹，依照國家規劃，到2015年，以重慶主城區為中心，將有8條高等級復線鐵路輻射周邊的四川、貴州、山西、湖北、湖南，這些國家主干鐵路將途經我市一小時經濟圈內的絕大部分區縣，但這些區縣之間尚缺乏高速鐵路相連。 
　　黃奇帆說，我市擬與鐵道部合作，將重慶境內輻射四方的“八爪魚”狀鐵路變成“蜘蛛網”，即在各鐵路主干線之間修建鐵路，把8條干線串起來，形成環狀城際鐵路網，并開通短途、高密度的城際列車，讓一小時經濟圈內乘火車實現“公交化”。此外，即將動工的渝萬城際鐵路將把一小時經濟圈鐵路網和渝東北連為一體。 
　　據悉，“一小時經濟圈”是指以主城為核心，在交通1小時可通達的范圍內，由23個區縣組成，包括：主城9區、長壽、合川、涪陵、永川、江津、萬盛、璧山、綦江、榮昌、南川、大足、潼南、銅梁、武隆。