4月8日，江西省東鄉高速東加油站內，徐永斌站長正對上月的經營數據進行分析，臉上露出了滿意的笑容。2007年底該站改造后，銷量連連攀升，現在的月銷售量已是2003年建站時的3倍多。 
　　江西作為國內經濟欠發達的地區之一，近年來，以“三個基地、一個后花園”的戰略定位和銳意創新的發展理念實現跨越式的發展，尤其表現在高速公路網建設，從2000年的421公里發展到如今的2316公里，增長了4.5倍，宜春、萍鄉等地市實現了從零到高速網縱橫交錯的飛躍。依托省內經濟大發展的背景，江西石油公司完善網絡建設，重點建設高速、市區縣區、國道加油站，從2003年到2008年，加油站覆蓋率提升了3倍，市場占有率提高到90%以上。尤其在高速公路加油站建設上，通過快速完善網絡布局，該公司在營高速公路加油站增加到近90座，高速站銷售總量迅速增加，2008年銷售總量是2003年的28.5倍。 
　　僅2008年，江西省高速公路新增110公里，新開工鷹潭至瑞金、石城至吉安、九江至瑞昌、彭澤至湖口、贛州繞城5條高速公路，續建瑞金至贛州高速公路，全線建成武吉高速公路。該公司了解到這一信息后，加強與政府職能部門的溝通，積極爭取政府支持，與交通部門簽訂了11對22座高速公路加油站的租賃協議。去年有2座高速加油站已投入使用，其余均已建成完工，基本達到投產條件。該公司在國道、高速下線口、市區縣城中心等重點區域加油站網絡建設上也全面“撒網”，全年發展的加油站中，重點部位加油站發展比例占87%。 
　　當前，為加大投入拉動內需，江西省結合實際對原2008～2012年高速公路建設規劃進行了調整，把原規劃到2012年通車里程目標3500公里調整為突破4000公里，將打通24個出省通道，2009年到2012年全省交通基礎設施建設總投資1020億元，其中高速公路建設項目共28個。面臨良好的發展機遇，江西石油公司在成品油零售網絡建設上將掀開新的一頁。