4月20日10時30分，在蘭新鐵路四棵樹站至高泉站間2178公里處，黃色的起重機伸出巨大的吊臂，將一根披紅戴花、標號為168號的電氣化鐵路接觸網支柱吊起，平穩地放入路基旁的深洞里掩埋。至此，蘭新鐵路烏西至阿拉山口段電氣化改造工程成功豎起第一根接觸網支柱，標志著該段鐵路電氣化改造工程正式開工。
 作為蘭新鐵路嘉峪關至阿拉山口段電氣化改造工程的重要組成部分，烏西至阿拉山口段電氣化改造總投資14.1129億元，建設工期18個月，計劃于2010年5月20日竣工。
 全長457公里的蘭新鐵路烏西至阿拉山口段于1990年9月1日全線建成通車。經過近19年的更新改造，該段鐵路為新亞歐大陸橋的暢通和促進中國與中亞和歐洲的經貿往來作出了巨大貢獻。
 目前，每年經這段鐵路運往阿拉山口鐵路口岸站出口的貨物已達600多萬噸。