國(guó)內(nèi)三大物流巨頭———中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司和中國(guó)遠(yuǎn)洋物流有限公司自2005年與深發(fā)展簽署了對(duì)總戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，截止到2006年9月末，三家合作物流公司從中新增物流與貨押監(jiān)管貨值累計(jì)將近500億元。 
　　在日前舉行的首屆國(guó)際物流暨供應(yīng)鏈博覽會(huì)的“物流、供應(yīng)鏈及融資安排論壇”上，獲得數(shù)據(jù)：2005年全國(guó)社會(huì)物流總額是48.1萬億元，2005年全國(guó)需求鐵礦砂、鋼材、紙等原材料貨值達(dá)2.38萬億元，可見物流監(jiān)管業(yè)務(wù)存在著巨大的市場(chǎng)。 
　　物流公司發(fā)揮在貨物運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、質(zhì)物監(jiān)管等方面專長(zhǎng)，銀行基于物流企業(yè)控制貨權(quán)、物流與資金流封閉運(yùn)作給予中小企業(yè)授信支持，從而形成互利互補(bǔ)的物流金融平臺(tái)。 
　　中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司負(fù)責(zé)人介紹，中國(guó)物資儲(chǔ)運(yùn)總公司在1999年無錫倉庫開始了第一單業(yè)務(wù)，當(dāng)時(shí)一年質(zhì)押貸款額是3000萬元。今年1-10月份，中儲(chǔ)公司質(zhì)押貸款額度是111億元，每年以200％-300％的增長(zhǎng)速度遞增。 
　　中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司運(yùn)輸管理部負(fù)責(zé)人認(rèn)為，物流質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)使銀行、物流企業(yè)、客戶三方獲益。通過物流企業(yè)作為第三方監(jiān)管人對(duì)質(zhì)押貨物進(jìn)行監(jiān)管，有效地規(guī)避了金融風(fēng)險(xiǎn)；物流企業(yè)通過與銀行合作，擴(kuò)大了物流業(yè)務(wù)，獲得了增值利潤(rùn)；客戶獲得物流服務(wù)的同時(shí)又獲得了融資服務(wù)。 
　　由于動(dòng)產(chǎn)的強(qiáng)流動(dòng)性特征以及我國(guó)法律對(duì)抵質(zhì)押生效條件的規(guī)定，銀行在抵質(zhì)押物的物流跟蹤、倉儲(chǔ)監(jiān)管、抵質(zhì)押手續(xù)辦理、價(jià)格監(jiān)控乃至變現(xiàn)清償?shù)确矫婷媾R著越來越多的挑戰(zhàn)，這一矛盾一度限制了銀行此類業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展。深發(fā)展銀行有關(guān)專家認(rèn)為，“在盡量避免對(duì)‘物’的流動(dòng)性損害的前提下，對(duì)流動(dòng)性的‘物’實(shí)施有效監(jiān)控，將是物流金融產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心思想�！� 
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，物流企業(yè)在抵質(zhì)押物監(jiān)管及價(jià)值保全、資產(chǎn)變現(xiàn)、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)方面具備良好優(yōu)勢(shì)。物流企業(yè)深度參與供應(yīng)鏈金融，分擔(dān)物流金融中的“物控”和“貨代”職能，在降低銀行風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，為中小企業(yè)贏得銀行授信提供了便利。 
　　在協(xié)助銀行拓展供應(yīng)鏈金融服務(wù)時(shí)，物流企業(yè)也給自己帶來了價(jià)值。與會(huì)的三大物流企業(yè)都認(rèn)為，參與物流金融服務(wù)，物流管理已從物的處理提升到物的附加值方案管理，使物流供應(yīng)商在客戶心中的地位大幅度提高，物流金融有助于物流企業(yè)贏得更多客戶。 
　　專家介紹，在發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)務(wù)中，基礎(chǔ)性的物流操作如倉儲(chǔ)、運(yùn)輸，其利潤(rùn)率已經(jīng)是越來越低，物流的主要利潤(rùn)來源已經(jīng)轉(zhuǎn)向各種增值服務(wù)。近年來，物流金融服務(wù)日益成為物流服務(wù)的一個(gè)主要利潤(rùn)來源。不管是世界最大的船運(yùn)公司馬士基，還是世界最大的快遞物流公司UPS，其第一位的利潤(rùn)來源都已經(jīng)是物流金融服務(wù)。