記者從4月21日召開的山西省治理超限超載工作會議上獲悉，今年，山西的車輛超限超載率要控制在0.5%以下，其中車貨總重55噸以上的車輛控制在0.1%以下；高速公路杜絕車貨總重55噸以上車輛行駛，國省干線公路控制路段杜絕超限超載車輛行駛。 
    自2007年12月19日啟動新一輪“無縫隙、拉網式”治超總行動以來，山西省車輛嚴重超限超載的勢頭得到有效遏制，非法超限超載車輛大幅減少，公路運輸秩序明顯好轉，交通事故率有所下降，道路暢通率顯著提高，貨運價格合理回升，公路“三亂”得到遏制，全省治超工作已取得重大突破和階段性成果。據統計，2008年，山西省車輛超限超載率下降到0.2%，為國家挽回路橋經濟損失9.8億元。今年一季度，山西省車輛超限超載率繼續下降，已控制在0.1%以內，高速公路未發現車貨總重55噸以上的非法超限超載車輛。 
    今年是山西建立治超長效機制、推進治超工作持續深入發展的關鍵之年。山西省交通廳提出，建立治超工作長效機制，結合機構改革、爭取編制，逐步建立治超工作常設機構；為實現全省治超站點全面整合，將以市級行政區為單位，對現有煤檢、焦檢、公安、治超檢測等公路執法站點進行整合，優化布局，資源共享，站點整合率將達100%，減少站點總數不低于20%；實現科技治超廣覆蓋，全省高速公路入口及出省口全部安裝不停車檢測系統，50%的干線公路和30%的臨時卸載點安裝不停車檢測系統，實現圖像數據遠程傳輸。