連續(xù)推進(jìn)八個(gè)月，潛行了1038米，連接北外灘地區(qū)與陸家嘴地區(qū)的新建路越江隧道的東線盾構(gòu)近日貫通，而西線盾構(gòu)目前掘進(jìn)也較順利，預(yù)計(jì)今年6月底前全面實(shí)現(xiàn)貫通。建設(shè)者透露，新建路隧道將于上海世博會(huì)前建成通車，屆時(shí)將分擔(dān)延安東路隧道的車流。 
　　此次新建路隧道的單線貫通，破除了一個(gè)最大風(fēng)險(xiǎn)源：盾構(gòu)有驚無(wú)險(xiǎn)地穿越了上海港國(guó)際客運(yùn)中心地下木樁群。據(jù)市政部門(mén)介紹，新建路隧道東線盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程十分坎坷，11.58米的盾構(gòu)剛出浦東工作井，就遭遇緊貼井壁的電纜井以及煤氣、電纜、電信、污水管等眾多管線，建設(shè)中的另一個(gè)重大風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)就是浦西國(guó)際客運(yùn)中心地下木樁群。由于前期的技術(shù)準(zhǔn)備充分和盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)改良，在建設(shè)者嚴(yán)密操作及監(jiān)控下，東線盾構(gòu)終于如期平穩(wěn)地下穿越，實(shí)現(xiàn)東線隧道貫通節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。截至目前，西線盾構(gòu)也已經(jīng)順利推進(jìn)，有望于今年6月底前全面實(shí)現(xiàn)貫通。 
　　據(jù)了解，與新建路隧道相鄰的人民路越江隧道目前也在緊張施工，江中段南北雙線隧道已經(jīng)貫通，將于今年第四季度通車。人民路越江隧道將建成雙向4車道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，通車后不僅與之相鄰的延安東路隧道和復(fù)興東路隧道將大大減輕車流壓力，還有益于溝通外灘與浦東小陸家嘴區(qū)域的交通，并將為2010年世博會(huì)提供車流集散通道，對(duì)改善上海核心區(qū)和浦江兩岸的交通發(fā)揮重要作用。 
　　記者另悉，國(guó)家“十一五”期間的重大建設(shè)項(xiàng)目上海長(zhǎng)江隧橋工程目前已進(jìn)入后期施工階段，有望于今年年底前建成。