滬杭高速改建 主線年內通車
2009-4-23 15:09:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
在昨天舉行的市政府例行新聞發布會上,市建設交通委巡視員張蘊杰介紹,上海世博會的重要配套基礎設施項目---上海滬杭高速公路(A8)拓寬改建工程的第一階段施工節點目標已基本實現,下月起將轉入第二階段施工,年內將實現主線通車,并力爭在明年3月底前完成所有工程項目的施工。
上海滬杭高速公路(莘松段)拓寬改建工程東起莘莊立交西至松江立交,線路總長18.07千米。項目總投資約22億,計劃總工期15個月。工程將主要對滬杭高速公路主線進行擴容改造,通過新建高架橋、主線收費廣場西移、增設莘莊立交地道等工程性措施,提升該路段的通行能力。
拓寬后的滬杭高速公路原莘莊收費站將西移至A5公路東側(春申塘橋至磚新河橋之間)。新建收費站以西路段為高速公路段,設雙向8車道;新建收費站以東至莘莊立交為高速公路入城段,規模為雙向6車道,采用高架道路形式;該路段原滬杭高速公路主線道路改為地面輔道,設雙向4車道。改建后的滬杭高速公路地面輔道可以極大地改善莘閔地區、新橋地區居民的出行狀況。
張蘊杰透露,第二階段工程實施內容復雜,工期緊、任務重。此外,施工期間的5月到8月處于多雨、臺風等不利季節,不利氣候極易引發交通事故和工程事故等風險。為確保安全、如期完成工程,經市政府批準,自今年5月16日凌晨至年底,高架段(莘莊立交-新橋立交段)全封閉施工,禁止所有車輛通行。新橋立交-松江立交采用半幅施工,確保單側雙向通行。
張蘊杰提醒市民,施工期間,A8主線新橋立交至松江立交段減少一根緊急停車道,設置雙向3車道,且車道變窄,早晚高峰時段可能出現車輛通行緩慢現象。另外,松江城區、閔行城區的個別道路目前已比較擁堵,比如莘松路、A9入城段、滬閔高架、A4等,請駕駛員避開擁堵結點,而且隨著車流量增加,還會發生局部路口的擁堵,請駕駛員出門前選擇好行駛路線。
市公安交警總隊副總隊長左天福介紹了配合滬杭高速公路(A8)第二階段拓寬改建工程制訂的相關交通組織方案、管理措施。
根據市公安交警總隊的交通影響分析,滬杭高速公路(A8)(新橋-松江)半幅道路封閉施工后,另半幅道路實行雙向行駛,由于減少一根行車道,早晚交通高峰時段可能出現車輛通行緩慢現象。A8(莘莊-新橋)全線封閉施工期間,主要依靠滬青平高速(A9)、莘奉金高速(A4)及地面道路進行分流。莘奉金高速(A4)、滬青平高速(A9)等高速公路及松江城區、閔行城區的滬松公路、莘松路、九新公路、北松公路、浦星公路等地面干線公路以及滬青平高速(A9)入城段、滬閔高架等道路將受到較大影響。目前,這些道路已比較擁堵,A8全線封閉后將進一步加劇擁堵程度,局部道路可能會出現長時間、大面積的交通擁堵。
市交通港口局副局長周淮介紹,為盡可能減少對市民出行的影響,市交通港口局將采取三方面措施。
一是相關公交企業安排專人加強現場調度,關注道路施工對線路的影響,密切關注相關線路營運情況,科學合理調派運力,完善方案;二是加強與軌道9號線的接駁,目前松江地區與軌道9號線接駁的區域始發線路共11條(松江1、3、5、7、9、13、15、16、20、21、22路)。市交通管理部門將要求相關公交企業對上述公交線路增加運能,引導乘客充分利用軌道交通出行;三是延長9號線末班車時間。
由于上海滬杭高速公路(A8)拓寬改建工程高架段封閉施工,目前行駛在A8高速(新橋-莘莊)段的15條公交線路(金山方向12條,松江方向3條)將進行調整。