青藏鐵路公司根據凍土路基變化規律，有針對性地加強線路巡檢，保持區段相對穩定的水熱環境，控制了凍土消融，確保行車安全。今年首季，青藏鐵路格拉段線路軌檢優良率達99.80%，其中唐北段達99.90%，實現全優目標。 
 青藏鐵路全線有546.4公里屬于多年凍土區段，青藏鐵路公司在年平均地溫較低的穩定型多年凍土區段按照保持原始凍結狀態和日常專業巡檢的維護原則，重點加強片石保溫護坡、片石通風路基區段的狀態監測；在年平均地溫較高、含冰量較少、路基沉降量可以得到有效控制的地段，采用加強路基本體養護，補強完善的排水設施等綜合技術措施，防止地下冰融化導致路基下沉；在穩定性較差的凍土路基石膏巖溶地段，采用設立路基監控點，24小時三班重點監測觀察的措施，有效保證了凍土線路的基本穩定，確保線路維護質量合格率100%。
 今年3月以來，鐵道部兩次軌檢車動態監測結果顯示，凍土線路基本消除了三級病害，線路均值指標也控制在目標以內，實現了高原凍土線路的優良，格拉段線路安然度過了又一個冬季運輸考驗。