□馮定根 
    2006年9月，寧波市政府部門對(duì)寧波綜合運(yùn)輸信息系統(tǒng)的建設(shè)進(jìn)行調(diào)研，并對(duì)寧波第四方物流市場(chǎng)建設(shè)進(jìn)行可行性研究論證和初步規(guī)劃。2008年5月始，寧波市政府及職能部門出臺(tái)了 《寧波市人民政府培育第四方物流市場(chǎng)試行辦法》等七個(gè)政策文件，第四方物流市場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)成功運(yùn)行有了政策保障。 
    2008年9月，寧波市交通局等六部門制定了第四方物流市場(chǎng)項(xiàng)目任務(wù)書。2008年11月，門戶網(wǎng)站開通試運(yùn)營(yíng)，2008年末，該平臺(tái)會(huì)員單位超過2000多家，年交易額預(yù)計(jì)可達(dá)2億元以上。寧波第四方物流市場(chǎng)作為新穎的信息網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)，大大加速了寧波現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。 
    平臺(tái)四大價(jià)值。第四方物流市場(chǎng)能創(chuàng)造以下價(jià)值：一是使貨主企業(yè)物流成本下降、物流效率提高、物流過程安全。二是使物流企業(yè)商業(yè)機(jī)會(huì)增加、資金周轉(zhuǎn)迅速、服務(wù)能力提升。三是讓物流產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作規(guī)范、行業(yè)環(huán)境誠信、信息化水平提高。四是讓社會(huì)總體流通成本降低、經(jīng)濟(jì)效益提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化。 
    五大優(yōu)勢(shì)。第四方物流市場(chǎng)除了創(chuàng)造四大價(jià)值外，還具有五大優(yōu)勢(shì)：一是政策優(yōu)勢(shì)，第四方物流市場(chǎng)能夠?yàn)榭蛻魩�來�?guī)范管理及優(yōu)惠的政策服務(wù)。二是信用優(yōu)勢(shì)，以政府公信力為基礎(chǔ)，第四方物流市場(chǎng)將工商、銀行、公安、交通等靜態(tài)信用與平臺(tái)交易互評(píng)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)信用相結(jié)合形成了權(quán)威的信用管理體系，為企業(yè)在市場(chǎng)中交易及結(jié)算提供信用保障。三是資源優(yōu)勢(shì)，依托寧波大港口、大外貿(mào)的資源優(yōu)勢(shì)，通過推進(jìn)企業(yè)、園區(qū)、專業(yè)市場(chǎng)的信息化建設(shè)及聯(lián)網(wǎng)，推廣應(yīng)用GPS、RFID等物流信息技術(shù)，采集大量物流供需信息形成權(quán)威信息平臺(tái)。四是功能優(yōu)勢(shì)，根據(jù)企業(yè)需求，市場(chǎng)提供信息發(fā)布、交易配對(duì)、合同確認(rèn)、支付結(jié)算、信用管理、物流整體解決方案六大核心功能應(yīng)用，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高企業(yè)運(yùn)作效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。五是服務(wù)優(yōu)勢(shì)，依托規(guī)范的市場(chǎng)會(huì)員準(zhǔn)入制度及市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理制度并與金融保險(xiǎn)等服務(wù)供應(yīng)商開展合作為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效豐富的一體化服務(wù)，提升客戶品牌和效益。 
    六大核心功能。第四方物流市場(chǎng)較有形市場(chǎng)而言最突出的是具有六大核心功能。一是信息發(fā)布，為會(huì)員企業(yè)提供各種信息發(fā)布渠道，包括貨源信息、車源信息、專線信息、倉儲(chǔ)信息等各類物流供求信息。二是交易匹配,為會(huì)員企業(yè)提供自動(dòng)匹配和手動(dòng)匹配兩種交易模式，快速找到符合要求的資源信息。三是合同簽訂,為會(huì)員企業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電子交易合同，明確交易雙方義務(wù)，保障交易雙方的合法權(quán)益。四是支付結(jié)算,為會(huì)員企業(yè)提供B2B的電子支付結(jié)算功能，會(huì)員可以通過四方物流市場(chǎng)平臺(tái)進(jìn)行賬單管理和支付管理。五是信用評(píng)價(jià),為會(huì)員企業(yè)提供權(quán)威的信用評(píng)價(jià)管理體系，結(jié)合銀行信用、政府信用等靜態(tài)信用信息和交易信息產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)信用記錄，提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)品牌。六是整體物流解決方案,為會(huì)員企業(yè)提供物流整體解決方案，集成第三方物流企業(yè)優(yōu)勢(shì)資源，優(yōu)化貨主企業(yè)供應(yīng)鏈管理。(下轉(zhuǎn)第6版)
(上接第5版)
    寧波第四方物流市場(chǎng)作為寧波物流公共信息平臺(tái)工程，與國務(wù)院出臺(tái)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提到的“以物流一體化和信息為主線，積極營(yíng)造有利于物流業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，以物流促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的指導(dǎo)思想相一致。寧波第四方物流市場(chǎng)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，有利于推動(dòng)寧波現(xiàn)代物流業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展，同時(shí)也給寧波物流企業(yè)帶來新的經(jīng)營(yíng)理念和新的商機(jī)。
    從現(xiàn)代物流的發(fā)展來看，有以下趨勢(shì)：需求擴(kuò)張與結(jié)構(gòu)調(diào)整 （產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，轉(zhuǎn)變）；物流社會(huì)化與專業(yè)化（物流外包，整體延伸）；企業(yè)規(guī)�；�與個(gè)性化 （傳統(tǒng)服務(wù)與專業(yè)服務(wù)整合）；市場(chǎng)細(xì)分化與國際化 （服務(wù)速度，成本，劃分細(xì)化）；區(qū)域物流集聚與擴(kuò)散 （物流園，物流區(qū)，物流帶集合）；基礎(chǔ)設(shè)施整合與建設(shè) （公路、鐵路、港口、機(jī)場(chǎng)交通樞紐整合）；信息集成化與移動(dòng)化 （信息平臺(tái)、商務(wù)平臺(tái)、電子口岸）。
    通過四方物流市場(chǎng)平臺(tái) （戰(zhàn)略任務(wù)）倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸?shù)裙δ軐?shí)現(xiàn)無縫銜接；增加商品流動(dòng)、降低客戶成本；實(shí)行統(tǒng)一管理、業(yè)務(wù)協(xié)同、計(jì)劃優(yōu)化；資源統(tǒng)一調(diào)度、協(xié)同作業(yè)、庫存均衡。
    2009年，寧波第四方物流市場(chǎng)以完善核心功能，開發(fā)一批重要應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)平臺(tái)對(duì)外數(shù)據(jù)交換，深化行政服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)物流專業(yè)技術(shù)應(yīng)用，完善配套服務(wù)功能，以達(dá)到全面實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)大發(fā)展、業(yè)務(wù)大合作、服務(wù)大提升的目標(biāo)。