4月21日，四川與寧波關(guān)于加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作推進(jìn)海鐵聯(lián)運(yùn)的框架協(xié)議在蓉簽署。四川新聞網(wǎng)記者獲悉，根據(jù)雙方簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議，年內(nèi)寧波到成都的集裝箱和整車混編班列有望正式開通。寧波方面表示，將對四川發(fā)到達(dá)寧波港站的海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱給予每箱五百元的補(bǔ)助。 


港口貨物吞吐量全球第四的寧波來川推廣海鐵聯(lián)運(yùn)
　　在寧波市政府舉行的寧波口岸推介會(huì)上，中國外運(yùn)四川公司、四川新立等上百家進(jìn)出口企業(yè)、外貿(mào)生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)代表應(yīng)邀出席。對此寧波市政府副秘書長徐高春表示，選擇四川作為破冰西部的橋頭堡是基于四川在西部地區(qū)獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和巨大發(fā)展前景，“我們注意到，近年來四川特別是成都的出口量在迅猛增長。我們希望以此促進(jìn)寧波口岸更好地服務(wù)四川出口企業(yè)，促進(jìn)兩地經(jīng)濟(jì)共同繁榮。”
　　四川新聞網(wǎng)記者獲悉，寧波口岸港口貨物吞吐量位居全球第四，集裝箱吞吐量為世界第八，在去年全球金融危機(jī)肆虐的背景下寧波口岸的進(jìn)出口額依然實(shí)現(xiàn)了25%的增長。對此寧波方面表示，四川雖然鐵路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，但長久以來一直和寧波口岸從來沒有開展過合作，“我們知道將成為亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站已經(jīng)開工，明年即將達(dá)到年貨物吞吐量百萬標(biāo)箱能力。這么大量的集裝箱除了陸上的鐵路運(yùn)輸必然要尋找出海節(jié)點(diǎn)，我們相信寧波港是可以滿足這個(gè)需求的。”
　　根據(jù)雙方簽訂的框架協(xié)議，四川省與寧波市將通過推進(jìn)在港口物流等方面的戰(zhàn)略合作，努力形成相互促進(jìn)、共同發(fā)展的新格局。其中近階段目標(biāo)為力爭年內(nèi)先行開通寧波到成都集裝箱、整車混編五定班列，第二階段則將結(jié)合海鐵聯(lián)運(yùn)物流市場培育情況力爭明年底前開通寧波至成都集裝箱五定班列。第三階段將以現(xiàn)代物流等合作為依托全面推進(jìn)兩地在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、科技人才等各方面的合作，力爭三年內(nèi)形成穩(wěn)定的合作發(fā)展平臺和體制。