4月17日從世界銀行中國代表處獲悉，世界銀行執行董事會近日批準向中國提供兩筆貸款，其中1.5億美元貸款用于支持湖北宜巴公路項目，3億美元貸款用于支持貴廣鐵路項目。 
　　貴廣鐵路是貴州省貴陽市與廣東省廣州市之間的一條857公里的電氣化鐵路線，該項目將在相對落后的西南地區與發達的珠江三角洲地區之間建立一條直接的交通通道。 
　　據介紹，新建的鐵路線將運行客運和貨運列車，時速分別達到200公里和120公里。項目竣工后，旅客從貴陽到廣州的乘車時間將從目前的24小時縮短為5小時。兩個城市之間的貨運距離將從目前的1440公里縮短為820公里。新建的鐵路線還將為四川、云南到廣州、深圳之間提供經濟高效的客貨運服務。項目總投資為125億美元，世界銀行貸款3億美元。 
　　湖北宜巴公路項目是沿長江北岸修建一條從宜昌到巴東的高速公路，這是貫通中國東西部地區的國家高速公路干線網絡的一部分。新建的高速公路將有助于進一步加強湖北省以及周邊內陸省份的區域一體化和競爭力。 
　　項目還包括幫助湖北省交通廳采取減輕環境影響的措施，包括參與隧道安全、減少地質災害和交通物流的環境指南和策略的設計與監測。 
　　世界銀行駐華代表處交通部門負責人司凱強說，這兩個項目將協助中國滿足公路鐵路客貨運需求增長，改善中西部地區的交通狀況。 
　　交通基礎設施建設是世界銀行對華援助計劃的重要組成部分，約占目前投資組合的50%。從上世紀80年代初以來，世界銀行在中國共貸款支持了13個鐵路項目和40多個公路項目。