今天，“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)像一道銀色的閃電，首次穿越茫茫大別山區(qū)，疾馳于鄂皖大地。 
 8時(shí)46分，“和諧號(hào)”動(dòng)車(chē)組列車(chē)從武昌站出發(fā)，經(jīng)過(guò)5小時(shí)30分鐘的運(yùn)行，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)上海站。在早中晚不同時(shí)段，全線8對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)來(lái)回穿梭，架起了武漢與合肥、南京、上海等城市間便捷的“金橋”。
 在武昌站，首發(fā)儀式隆重而簡(jiǎn)短。急于體驗(yàn)“中部第一速”的旅客們?cè)缫烟崆百I(mǎi)好車(chē)票，按捺不住喜悅的心情，紛紛在車(chē)前合影留念。鼓樂(lè)聲和談笑聲交匯在一起，現(xiàn)場(chǎng)成了一片歡樂(lè)的海洋。
 車(chē)內(nèi)窗明幾凈，車(chē)外物換景移，盛開(kāi)的油菜花如同金黃色的飄帶，在車(chē)窗前輕輕飄過(guò)。僅用2分鐘，列車(chē)顯示屏就顯示運(yùn)行時(shí)速達(dá)200公里，最高時(shí)速達(dá)250公里。隨車(chē)添乘的武漢鐵路局黨委書(shū)記張友松將滿滿一杯水放在座旁的茶幾上，水一滴都沒(méi)有溢出，車(chē)廂內(nèi)響起一片熱烈的掌聲。
 自古以來(lái)，長(zhǎng)江中下游地區(qū)的交通，依靠“孤帆遠(yuǎn)影”式的漂流。合武鐵路開(kāi)通后，武漢至合肥間最快運(yùn)行時(shí)間為1小時(shí)55分，至南京間最快運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)50分，比過(guò)去分別壓縮5小時(shí)40分、7小時(shí)56分。