市委常委、常務副市長黃奇帆昨日在全市重點工業企業運行工作會上透露，從今年“五一”開始，重慶境內的所有二級公路將全面取消收費。 
　　黃奇帆說，打造暢通重慶，我市在各區縣之間還將修建數千公里的高等級公路。今年“五一” 
　　起，不僅現有的二級公路全面取消收費，新修公路也不會收費。在全球經濟低迷期，此舉將大幅降低企業的物流成本，顯著提升重慶造的市場競爭力。 
　　“貸款修路，收費還貸”是我國公路基礎設施建設投融資政策的重要組成部分。1984年實施以來，有效緩解了公路建設資金不足的矛盾，極大地加快了我國公路建設步伐。 
　　據了解，我市目前二級公路總長約5000公里。隨著高速公路建設逐漸形成網絡，二級公路的干線骨架功能逐漸削弱，而且收費站大多分布在城鄉居民頻繁使用的公路上，與當地經濟發展和居民生產生活的矛盾日益突出。因此，從長遠發展考慮，有必要對收費公路政策進行調整和完善。 
　　今年1月1日，國家發改委宣布：我國開征燃油稅，在停止征收養路費的同時，將逐步取消二級公路收費。根據國家發改委、交通運輸部、財政部部署，今年第一批取消政府還貸二級公路收費的有15個省份，山東、江蘇、安徽、江西和福建五省作為首批一次性取消政府還貸二級公路收費的試點省份，在2月底前已經取消收費。