備受關注的江羅高速公路項目前期工作又取得新進展。昨天，該項目工程環境影響評價通過省專家審評。 
　　江門至羅定高速公路是廣東省高速公路網第四橫的西段，起于江鶴高速公路，終點在羅定市華石鎮莫村，橫穿江門市新會區、鶴山市、開平市，佛山市高明區，云浮市新興縣、云安縣、羅定市，按雙向六車道設計。由起點江鶴高速公路至新興縣良洞段設計時速120公里，良洞至羅定市華石段設計時速100公里，線路全長約147公里，預計投資184億多元。 
　　江門至羅定高速公路向東通過中江高速、京珠高速、廣明高速、廣深高速可抵廣州、深圳、中山、東莞、珠海、香港、澳門等珠三角和港澳地區，向西經云岑高速公路可直達廣西及大西南地區，是溝通珠三角、聯系大西南的最便捷通道。它的建設對促進珠三角向粵西、大西南地區的經濟輻射和產業轉移，縮小區域發展差距有重要意義。 
　　據透露，江門至羅定高速公路有望提前至2010年動工建設，在2013年完工，分別較原規劃提前4年和7年。