整合資源營造盈利新模式
2009-4-16 22:41:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
在日前舉行的上港集團[5.73 0.88%]2008年業績推介會上,公司總裁陳戌源向與會的券商和基金公司行業研究員介紹說,2008年是上海港和上港集團外部環境最為嚴峻、發展形勢最為復雜的一年,導致公司年初預定的3000萬箱目標未能完成,但公司經營效益比預期的要好。今年上港集團將力爭完成2900萬箱的目標。
陳戌源還介紹了上港集團今年一季度的經營情況,集裝箱吞吐量1月份同比下降19%,2月份下降17%,3月份下降10%,下降幅度開始收窄,但還沒有止跌的跡象。他認為,2009年的港航業形勢將更為嚴峻,上港集團發展的外部經濟環境更趨復雜。
陳戌源強調,上港集團要抓住中央加快推進上海國際航運中心建設以及在浦東進行綜合配套改革試點的機遇,爭取新的政策支持。立足長遠,揚長避短,圍繞率先形成更加合理的產業結構,進行深入前瞻的研究,探索營造與國際接軌的內外部環境,形成新的工作思路和舉措,轉變發展模式,營造新的盈利模式。
陳戌源最后表示,上港集團要整合長江航運物流資源,發揮整體優勢,進一步培育和發展內貿箱業務,實現各業務板塊之間的優勢互補和“一體化”聯動。加強與核心班輪公司的合作,以降低社會綜合物流成本為目標,充分發揮水運相對于其他運輸方式通過能力大、單位成本低、環境友好的優勢,進一步做大水水中轉業務;以確保集裝箱業務穩定增長為目標,重點培育和發展一批國際中轉、長江及沿海內支線中轉業務項目,采取堅決有力的對策措施,與行業內優秀的港航企業攜手共進,合作共贏,逐步形成規模和品牌效應,有效遏制增幅下降的趨勢,保持集裝箱產業良好的發展態勢。