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津秦、哈大、京港客運(yùn)專線有望提前通車

2009-4-14 14:48:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 秦皇島市發(fā)改委4月9日透露,為應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī),擴(kuò)大內(nèi)需,鐵道部、河北省政府、天津市政府日前商定,大幅度加快津秦客運(yùn)專線項(xiàng)目施工進(jìn)度,將項(xiàng)目建設(shè)工期由四年縮短為兩年半。2011年上半年建成通車后,乘客將提前一年半乘坐快速便捷的客運(yùn)專線。
 據(jù)了解,津秦客運(yùn)專線全長(zhǎng)261.3公里,線路自天津站引出,途經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū)、唐山、北戴河引入秦皇島站,建成通車后,秦皇島至天津的全程運(yùn)營(yíng)時(shí)間將縮短到一小時(shí)以內(nèi)。
 根據(jù)目前鐵路建設(shè)發(fā)展形勢(shì),鐵道部已確定于年內(nèi)啟動(dòng)京唐城際鐵路項(xiàng)目,該項(xiàng)目將與正在實(shí)施的津秦客專唐山至秦皇島段相連接,工期在兩年左右,建成后秦皇島到北京的時(shí)間也將在一小時(shí)之內(nèi),京津冀地區(qū)城市間距離將大幅縮短。
 據(jù)了解,秦皇島每年接待國(guó)內(nèi)外游客1500萬左右,其中,北京游客幾乎占到了一半。津秦、京唐城際鐵路的建成通車,將會(huì)加強(qiáng)秦皇島與京津兩市的旅游往來,促進(jìn)旅游業(yè)的繁榮發(fā)展。
 目前,秦皇島市地域內(nèi)的征地拆遷工作已經(jīng)基本結(jié)束,全面施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有條不紊地進(jìn)行。
 而今年“兩會(huì)”期間,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席專家黃強(qiáng)也向媒體透露,中央4萬億資金拉動(dòng)下,聯(lián)結(jié)北京和香港,貫通華北、中原、珠三角的京港高速鐵路也將有望提前8年完工,預(yù)計(jì)在2012年京港兩地鐵路交通就可以實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,最多只需10小時(shí)即從香港抵達(dá)北京。這條京港高鐵將與現(xiàn)在的京廣鐵路并行,成為中國(guó)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)中的主動(dòng)脈。
 哈大專線方面 ,隨著3月16日14時(shí)哈大客運(yùn)專線筆架山隧道項(xiàng)目傳來了最后一聲爆破引發(fā)的巨響,由中鐵一局承接的筆架山隧道順利貫通,這處全國(guó)客運(yùn)專線最大斷面隧道的貫通也為哈大客運(yùn)專線提前完工贏得了寶貴的時(shí)間。
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