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托運部卷走貨款 物流業難承信用危機

2009-4-11 10:15:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
陸續拖欠鄭有形的代收貨款九千多元的時候,那家當初“誠信”經營的托運部關閉了大門,工作人員人間蒸發。和鄭有形一樣遭遇的還有七十名商戶,他們大約二十余萬元的代收貨款被卷走。 
  因為托運部持有烏魯木齊昊天物流配送有限公司第一物流配送部的工商營業執照,鄭有形等眾商戶將該公司告上法庭并最終打贏官司。
  但是,官司雖然贏了,鄭有形卻怎么也高興不起來。
  對于鄭有形這樣做著批發生意的商戶來說,要繼續做生意,就將不可避免地和托運部打交道,但如何能再次避免貨款被卷,他和別的受害商戶一樣,感到困惑和迷茫。 
  事件:贏得信任后卷款走人
  鄭有形,一個小個子的浙江商人,來到新疆做生意已有5年。作為這起系列訴訟的原告代表,鄭有形感觸頗深。
  3月25日,碾子溝長征批發市場旁一間低矮狹小的房子里,花花綠綠的地毯線毯摞得老高,鄭有形正和家人打點著自己的小生意。
  聽說記者為一年前發生的托運部卷走代收貨款的事情而來,鄭有形從抽屜里拿出一大摞判決書。
  “一審有我們這樣的27個經營者贏了官司,后面還有很多。”鄭有形又拿出一份起訴書,記者看到,上面記錄了71名經營者的姓名和基本情況,包括27個打贏了官司的。經營者中絕大多數都是碾子溝長征批發市場的商戶。
  鄭有形從事地毯線毯的批發生意。
  “地毯和線毯是從老家那邊運來的,然后批發到伊犁、喀什和哈密、吐魯番等地。當時那家托運部就設在這條巷子里,離我們也就幾十米遠。大概在2007年初,王慶(化名)來到托運部負責,我們把往伊犁清水河一帶的貨讓他們托運。前幾個月,他們及時送貨,送完貨代收貨款,回來很快就把錢給我們。托運部收代收款的手續費,通常是千分之三,這和正規的大型托運公司的收費是一樣的。后來,托運部說每天發貨太少,改成每星期一、三、五發貨,貨款也是分期結清。托運部的信譽慢慢不行了,不能及時回款,直接影響到我的資金周轉。但我沒想到,他們居然卷款跑了。”
  鄭有形說,就這樣,這家托運部陸陸續續拖欠了他九千多塊錢的貨款。到去年3月,他去找王慶,發現托運部的門都鎖了。
  “我們見王慶跑了,就趕緊去派出所報案,可警方說那不屬于詐騙,只是一種經濟糾紛,只能去法院訴訟了。我們又找到王慶家,只有他老婆在家,他老婆說他們已經離婚了,王慶的事情跟她沒關系。可王慶已經躲起來了,我們找了好多天都沒找到他。”鄭有形說。
訴訟:眾商戶告贏物流公司 
  于是,鄭有形等商戶委托了律師準備起訴。他們發現,王慶雖然找不到,但托運部的工商營業執照上寫明是烏魯木齊昊天物流配送有限公司第一物流配送部,昊天物流理應承擔相應法律責任。但他們找到昊天物流后,他們卻認為應由王慶個人承擔責任,和他們沒有關系。
  “我們當時很氣憤,工商營業執照上用的是昊天物流分支機構的名字,怎么能說王慶和他們沒有任何關系?”
  鄭有形說,如何能證明王慶與昊天物流有關系,如何能證明托運部接收了發貨人的貨物,如何能證明收貨人支付了貨款等一系列問題,成了能否打贏官司的關鍵所在。
  “我認識不少各批發市場的商戶,他們說每年都有卷走代收款的案子,但官司能打贏的卻很少,就是因為證據不足。”他說。
  2008年5月,眾商戶將昊天物流告上法庭。9月底,沙依巴克區人民法院開庭審理此案,被告昊天物流辯稱,公司與原告沒有運輸關系,原告的托運票據未加蓋公司印章,原告的主張沒有依據。10月30日,沙依巴克區人民法院作出一審判決,判決被告昊天物流返還鄭有形等27名商戶代收貨款。
  一審法院認為,位于碾子溝牛奶巷的王慶所在托運部是被告昊天物流的分支機構,不是獨立的法人。原告與被告昊天物流簽訂了托運合同,約定由被告的托運部托運貨物,并代收貨款。被告的托運部收取了貨款,理應履行返還義務。
  沙依巴克區人民法院做出一審判決后,昊天物流不服判決又上訴至烏魯木齊市中級人民法院,2009年3月18日,昊天物流又向中級人民法院申請撤訴。3月23日,法院準許昊天物流撤訴,雙方均按原判決執行。
  商戶的委托代理人朱延林說,判決生效后,昊天物流并未按判決賠償貨款。目前,他已經申請法院對其強制執行。
在王慶卷款逃跑后,“昊天托運部”的招牌已被拆除。
“在我們老家基本都是現金支付,很少有代收貨款。但在這邊,大家都是這樣做生意,我們也沒辦法。”鄭有形說。 
  他說,如果沒有具體的行業法規規范約束,那么行政主管部門能不能委托銀行收取托運部一定的風險保證金,一旦發生卷款的事情可以減少商戶的損失。
  “有的小托運部,辦個營業執照,一張辦公桌,一部電話,兩三個工作人員就開始接收貨物代收貨款。”鄭有形無奈地說。
  貨款被卷走后,鄭有形和附近的商戶開始舍近求遠,每批貨都是找車運到商貿城一些信譽好的大托運公司托運。
  現象:一家失信  敗壞一個行業
  新疆一家大型物流有限公司總監張先生表示,這種案例影響了整個托運行業的聲譽。
  “由于沒有統一的規范,一些物流行業發達的內地城市出臺了一些地方法規。比如說,廣州在代收貨款方面管的比較嚴格。物流公司要想具有代收貨款的業務能力必須要在相關的銀行備案,有關部門要發放辦理代收貨款的資質,主管部門才會允許物流公司從事代收貨款業務。但并不是每個城市都能對這一行業進行有效的規范管理。”張先生說。
  張先生所在的公司從2000年成立到現在,已經在全國有120家分公司。每筆業務走到哪里,在公司的網站上都可以查詢到。
  張先生說,在他本人看來,發貨方和收貨方存在一種分歧,發貨方希望接貨方先把貨款打到指定的銀行賬戶上他們才發貨,而接貨方希望是接到貨后再打貨款,他們之間這些問題剛好可以由物流公司來完成,物流公司充當起中間人,建立起來一種默認的信譽機制,但這種信任沒有任何法律法規的約束。 
  他說,這樣卷款跑掉的案件不僅在新疆比較多發,在內地也很多。
  “這幾年,類似的案件多發,對物流行業造成了不良影響。目前,新疆對這方面也沒有具體的行業規定。我們非常希望國家和地方能盡快出臺相關法律,規范托運行業健康發展。讓這個行業更加規范,我們可以在價格上服務上競爭。”張先生說。
聲音:缺乏監管時  商戶當謹慎 
  新疆財經大學法學院副院長、碩士生導師姜德鑫認為,目前,規范托運多是從消費者保護、企業管理、合同管理以及各部委分別制定的有關規程和管理辦法,我國現有關于托運行業法律法規的制定,已不能滿足物流業飛速發展的需要。在這種情況下,應該規范托運主體,確立托運主體資格、明確托運主體權利義務和托運產業進入與退出規制的法律規范。
  姜德鑫認為,案件中的王慶的確不構成詐騙罪。詐騙罪的客觀行為從形式上說包括兩類,一是虛構事實,二是隱瞞真相,使被害人陷入錯誤認識的行為,并作出詐騙人所希望的財產處分。
  本案中,托運人是在長期信用的基礎上卷款潛逃的,簽訂合同時并不是以詐騙為目的,其后實施的擅自攜帶委托人錢款逃離的行為應屬違約行為或侵權行為。受害人可以選擇承擔違約責任,按合同約定方式處理;也可以選擇承擔侵權責任。由于工商營業執照上用的是物流公司分支機構的名字,原告提出的所有訴訟請求均可以向物流公司。
  他說,正如大家認識到的,托運部門代收貨款事實上是緩解付款方想見貨付款,發貨方想見款發貨的中間調節器,但是,托運部的信用誰來保證無從得知,保障這種交易習慣的唯一砝碼就是誠信,似乎有些單薄。
  姜德鑫建議商戶們,在選擇托運部門的時候一定要明確其承擔責任的能力,并要求提供一定的物質擔保方式或保證人,將自己立于不敗之地。對于行政部門,一定要在市場準入的時候把好第一關。
  提示:
  先看資質 后審憑據
  ●盡量選擇投訴少、信譽好、守合同的托運企業來托運貨物,至于托運部的投訴、信譽,運管站會定期公布在其網站上。   
  ●盡量不要委托代收貨款,代收貨款本身是現行托運市場中衍生的金融行為,是法律未禁止而行業管理部門無管理依據的行為,在代收中雙方的權利義務十分不明確。目前,行業信用保障體系尚未完善。
  ●托運人在選擇了資質齊全、規范、誠信的物流企業后,貨物托運前要仔細看清托運單上的欄目要求及約定事項,對需要雙方補充約定的事項,一定要慎重斟酌。
  ●仔細填寫托運單所列項目,簽名、印章清楚。
  ●價值高的貨物一定要保價。
  ●交、接貨物時,雙方應現場查驗,認可。
  ●注意保存相關貨運手續及憑證,便于發生問題后討回公道。
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