國慶節(jié)前，江南高等級公路完工通車，12月份，江北高等級公路完工通車——到今年底，長江南京段南北兩岸將各增加一條東西向的一級公路。其中，江北高等級公路連接南京江北化工園區(qū)和揚州儀征，江南高等級公路溝通棲霞大道至鎮(zhèn)江句容。這意味著，南京人開車去鎮(zhèn)江、揚州將多一種路線選擇，更重要的是，江南、江北兩條公路建成后均不設收費站。 　 
　　　打通沿江高等級公路環(huán)線 　　 
　　從地圖上細看兩條沿江公路的走線圖，江北高等級公路與現(xiàn)有的寧通高速基本平行，從南京化工園區(qū)向東，經(jīng)過玉帶、龍袍、東溝三個鎮(zhèn)區(qū)，跨滁河大橋與揚州儀征市的沿江公路相連。整條線路包括主線和支線總共44.2公里。建成后，開車人既可以選擇從大橋、二橋過江，走江北大道右轉進入江北公路，也可以選擇從長江四橋過江，通過四橋龍袍互通進入江北公路，然后沿著江北公路一路東進至揚州。江南高等級公路與現(xiàn)有的寧鎮(zhèn)公路（312國道）基本平行，沿龍?zhí)陡蹍^(qū)的疏港公路一直向東，全長12.931公里，到句容境內(nèi)與沿江公路鎮(zhèn)江段連接。 　 
　　　此前，泰州、常州等地的沿江公路基本已經(jīng)建成，鎮(zhèn)江段的沿江公路也將于今年建設完畢，等南京江南、江北這兩條公路建設完成，長江江蘇段南北兩岸的高等級公路環(huán)線也將基本形成，與滬寧高速、寧通高速形成“一主一備”的平行路網(wǎng)格局。 　 
　　　雙向四車道，時速80公里 　 
　　　記者昨天在江南、江北公路施工現(xiàn)場看到，江北公路現(xiàn)在除玉帶鎮(zhèn)路段有1公里仍在拆遷，其余路基已經(jīng)全部貫通。江南公路的施工進度更快一點，路基工作已經(jīng)基本到位，4月中旬可以開始試鋪瀝青，沿線的綠化也已經(jīng)開始。江南高等級公路建設指揮長張挺告訴記者，最快8月底能完成路面瀝青的鋪攤。 　　 
　　根據(jù)規(guī)劃，這兩條高等級公路都是按照一級公路的標準設計建設的，為雙向四車道，因為留有交叉路口，所以通車時速最高限制為80公里。記者計算了一下，開車過了大橋以后選擇走江北公路，最快只需要半個多小時，便能到達揚州，而選擇走江南公路去鎮(zhèn)江，所需時間與現(xiàn)在走寧鎮(zhèn)公路（312國道）相當。 　　 
　　全程免費不設收費站 　　 
　　雖然相對于寧通高速、滬寧高速而言，開車走江北、江南高等級公路去揚州、鎮(zhèn)江兩地所需的時間會稍長一些，但走這兩條路絕對是一種“經(jīng)濟”的選擇。記者昨日從南京市公路處獲悉，這兩條一級公路建成后將不設收費站，全程免費。這樣規(guī)劃很明顯地將對現(xiàn)有的南京312國道仙林收費站造成沖擊，路線平行，又都是一級公路，一個收費一個免費，走江南公路還是走312國道就變成了開車人最簡單的選擇題。事實上，因312國道仙林收費站緊鄰仙林汽配城，不少車輛都會選擇從旁邊小路或經(jīng)仙林大學城繞行逃費，這個收費站在一定程度上已經(jīng)名存實亡。