4月10日記者從浙江省湖州市運輸管理處獲悉，為扎實推進交通“大物流”建設，湖州交通運輸管理部門牢牢把握湖州綜合物流園區(qū)列入省級重點物流基地的有利時機，精心編制現(xiàn)代物流發(fā)展布局規(guī)劃，加大物流基地建設力度，培育重點龍頭企業(yè)，探索水陸聯(lián)運新模式，促使傳統(tǒng)運輸業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉型。 

    湖州市委、市政府根據(jù)發(fā)展需要，確定了現(xiàn)代制造業(yè)與現(xiàn)代服務業(yè)“雙輪驅動”的奮斗目標。現(xiàn)代物流業(yè)是現(xiàn)代服務業(yè)的一項重要內容，湖州交通運輸管理部門力求把湖州打造成現(xiàn)代化長三角物流中心，為上海等地提供倉儲、配送、包裝、中轉等服務，并輻射江蘇、安徽等地。  

    首先，制定發(fā)展計劃，編制布局規(guī)劃，進一步深化細化今后一段時期物流業(yè)發(fā)展重點、扶持政策、配套措施等，并根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃部署，圍繞把湖州物流園區(qū)建設成省級物流示范基地的目標，按照“一園四中心”的總體布局，重點培育4至6個市級示范綜合物流基地和公共型物流中心，在各個縣區(qū)建設一兩個縣級綜合物流基地和公共物流配送中心。在此基礎上，針對運輸類、站場類和綜合類等不同業(yè)務領域，分類擇優(yōu)扶持和培育發(fā)展?jié)摿Υ蟮钠髽I(yè)，引導他們加大資金投入，提高管理和技術水平，爭取擁有一家省級龍頭物流企業(yè)。 

    其次，大力推進城鄉(xiāng)物流配送體系構建。今年，湖州市將把握和發(fā)揮這一優(yōu)勢，總結試點經驗，加大推廣力度，通過政策扶持和市場引導，培育壯大配送主體。同時，積極建設配送節(jié)點，逐步拓展配送網絡，全面構建覆蓋城鎮(zhèn)村三級的城鄉(xiāng)物流配送體系。 

    再者，加快推動物流企業(yè)業(yè)務信息系統(tǒng)與省交通廳物流信息系統(tǒng)的融通，力爭使所有物流龍頭企業(yè)都應用物流信息管理系統(tǒng)處理業(yè)務，應用車載GPS定位系統(tǒng)、電子標簽和儲運條碼系統(tǒng)等新技術，不斷促進信息通暢，努力實現(xiàn)資源共享。 

    湖州交通運輸管理部門下一步還將圍繞“港航強市”的目標，積極整合資源，推進基礎設施建設，努力把湖州港打造成布局合理、功能完善、管理先進的全國內河一流大港，為加快水上物流業(yè)發(fā)展打下良好基礎。同時，利用浙北發(fā)達的高速公路、鐵路、干線公路、港口、航道，按照無縫銜接的要求，構建公鐵水聯(lián)運體系，發(fā)展綜合大物流。