自2003年起，江蘇省無錫市交通部門把農村公路建設作為重中之重，5年累計投資33.8億元，建成農村公路1599公里，改造橋梁696座，提前3年實現了“到2010年東部沿海地區所有建制村通農村公路”的奮斗目標，所有鄉鎮、建制村全部以高級路面公路連通。 
        針對無錫經濟社會發展的實際，該市交通部門確定了農村公路建設三大“優先規劃”，即通往經濟、交通中心、連接國省干線公路出口路優先規劃，通往資源開發、旅游、連片開發區的經濟路優先規劃，通往貧困鎮村的致富路優先規劃，并超前完成了縣鄉路網的規劃工作，為農村公路發展提供了科學的依據。 
        在農村公路建設管理中，無錫市出臺了方案審批制、招投標制、質量監督制等管理制度，完善了一把手掛帥、一鄉一監理等管理模式，有效提升了農村公路的規范化管理水平。去年，該市新改建農村公路130公里，完成橋梁改造265座，提前兩年完成了“十一五”農村公路計劃的任務。 
        在農村公路建設大規模推進的同時，管理養護工作也開始提上議事日程。從2007年起，無錫的6個區、縣（市）相繼出臺了《關于加強農村公路管理養護工作的意見》，初步建立了農村公路管養的財政投入機制。無錫市紀委、財政等部門密切配合，共同協調解決農村公路建設計劃、資金等重大問題，研究加強農村公路建管養運的政策措施，為農村公路建設的加速推進保駕護航。同時，通過完善“一事一議”制度、健全農民籌資籌勞等機制和辦法，無錫的農民群眾自主參與到農村公路建設中來，充分發揮了社會民間力量的監督作用。