在廣東外貿進出口金額逐月下滑的大環境下，廣州海關“入倉退稅”試點政策效果凸現，進出口額逆勢而上，增幅達數倍。
　據中新社3月6日報道，從廣州海關獲悉，2008年12月到2009年2月，廣東國通、廣州南沙國際物流、南海中南三家“入倉退稅”試點出口監管倉庫進出倉貨物金額同比分別增長9.4倍、8倍和24倍。 
　　據海關人員介紹，以往企業成品出廠后，需要一個多月時間才能取得出口報關單退稅證明聯。如今，只要出口貨物進入享受“入倉退稅”政策的出口監管倉庫就視同實際出口，海關當場就向企業簽發出口報關單退稅證明聯，整個過程不到10分鐘。資金周轉期可減少約30到60天。 
　　據悉，2008年12月，經海關總署、國家稅務總局批準，廣東國通物流城出口監管倉庫等4家出口監管倉庫被列入第二批享受“入倉退稅”政策試點范圍。這次獲海關總署、國家稅務總局批準開展“入倉退稅”試點的出口監管倉庫全國僅有9家，廣州關區占了4家。 
　　實行“入倉退稅”以后，廣州海關創新監管方式，推行電子海關監管，實現海關與倉庫信息化聯網，企業足不出戶就可通過網絡辦妥海關業務。出口貨物進入出口監管倉庫后，海關第一時間掌握有關情況，迅速簽發報關單退稅證明聯。 
　　廣州海關提醒，企業可利用“入倉退稅”這一政策和功能優勢，將貨物出口存入出口監管倉庫，這樣既可迅速辦理出口退稅，盤活資金，又解決加工貿易手冊到期及時核銷、避免貨物在境外倉儲費用高、二次配送等問題，一舉多得。 
　　據了解，許多大型跨國企業紛紛調整經營策略，將出口監管倉庫替代境外倉庫，依托出口監管倉庫建立國際配送中心、國際采購中心。 
　　廣州海關有關負責人表示，廣州海關將繼續支持和指導符合條件的出口監管倉庫申請加入到“入倉退稅”試點行列。