近日召開的國務院常務會議把中國物流運輸業確定為國家十大振興產業之一。湖北珩生五洲建材股份有限公司主動出擊，以“三思”理念發展區域建材物流，以此振興湖南建材物流業。 
    國家發改委副主任劉鐵男日前表示，在國際金融危機的影響面前，各個產業或者各個行業都暴露出一些困難及深層次的矛盾，這些都需要加以解決。調整振興規劃的著眼點一是應對當前，二是著眼長遠的結構調整和產業升級。湖北五洲董事長張化冰認為，根據這一精神，企業發展則必須“盛‘市’思危、逆境思變、處進思退”，即商業模式“三思”理論。在挑戰面前，市場瞬息萬變。只有疲軟的企業，沒有疲軟的行業，逆市往往蘊藏著更大的商機。
    振興物流業是我國拉動內需的創新之舉�；�于此，湖北五洲采取的第一個措施是，投入39億元，建造總規劃近289萬平方米的中國大物流項目———五洲建材城。
    首先，從交通優勢上講，在武漢漢口北十大專業批發市場群的漢口北大道中段，擁有京珠、滬蓉高速公路；全球最大的武漢漢口北橫店鐵路編組站、長江陽邏深水港、全國四大樞紐之一的天河機場等都在此。其次，按照每100平方米3個人經營來計算，五洲建材城可以解決9萬人的就業問題。再次，大城市發展迅猛，推動城市化進程離不開建材。最后，新農村建設日趨顯現，建材需求量日益增加。
    如何發展建材物流業？湖北五洲總裁胡繼安告訴記者，通過建設超大規模的五洲建材城，形成“區域性大物流”，使之成為全國經營建材規模最大品種最全的專業市場，意在拉動制造業。中國物流與采購聯合會副會長兼秘書長崔忠付認為，國家決定出臺物流運輸業振興規劃的主要原因，在于物流業的發展對制造業所提供的巨大拉動作用。目前，在全國物流總額中，工業品運輸的金額達到了總額的88.8%。而在崔忠付看來，制造企業自身的物流管理水平與專業的物流公司相比，普遍比較落后，還存在物流流程不科學、管理不專業的問題。依托專業服務的公司，則可使制造企業的成本降低，市場反應速度加快，提高產品競爭力。
    未來5年時間，五洲建材城將在全國形成擁有5個大區市場、20個省級市場、200個衛星市場規模的網絡化、集團化建材市場群，總資產規模將達500億元、市場經營規模2000億元、合作生產廠家2萬家、經營客戶10萬家以上。