呼和浩特鐵路局以增收節支為目標，科學組織，超前謀劃，統籌安排，最大限度擴展增運增收空間，千方百計拓寬節支降耗渠道。
                
        該局在深入調研的基礎上，制定增收節支45條硬性舉措。增運增收上堅持向拓展市場、優化組織要增量、要效率、要效益。客運上調優客運產品結構；增設30處客票代售點，改裝10臺流動售票車，最大限度引流上車；建立旅游列車大客戶管理辦法，吸引更多旅行社參與開行旅游專列。貨運上加大高運價、高附加值、長運距的貨物組織力度；成立以貨運處和運輸處為主體、各車務站段為源頭的貨運營銷隊伍，確保增運上量；擴大二連站進口物資增量；加快戰略裝車基地建設，確保全局年內戰略裝車基地的貨物發送量達到全局貨運量的70%以上；積極拓展白貨運輸貨源，確保貨源穩定。節約開支上堅持向強化管理、優化結構要空間、要節支、要降耗。重點圍繞運輸、多經和建設“三大領域”，強管理、嚴考核，抓源頭、控過程、嚴結果；狠壓成本支出，加強預算管理，落實好行政一把手預算管理第一位責任；杜絕無預算、超預算支出現象，堅決把成本控制在支出預算范圍內。