上周，南通市國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)向我市出口企業(yè)發(fā)出“橙色”預(yù)警信號(hào)，企業(yè)在對(duì)土耳其的貿(mào)易中要注意防范風(fēng)險(xiǎn)。 　　今年春節(jié)后，該會(huì)法律部接到兩起咨詢，都是貨物出口到土耳其，發(fā)生滯港及海關(guān)查扣。案件經(jīng)過(guò)相似：貨物到港后，客戶以種種理由要求中國(guó)企業(yè)降價(jià)，如果中方不答應(yīng)，貨物滯港超過(guò)45天將被海關(guān)查扣拍賣(mài)。而將貨物拉回來(lái)又必須得到土耳其買(mǎi)方的同意。企業(yè)陷入兩難境地，只得答應(yīng)客戶的降價(jià)要求。其中一家降價(jià)10%%，另外一家企業(yè)貨值僅九萬(wàn)多美元，直降兩萬(wàn)五千美元，加上滯港的費(fèi)用，企業(yè)損失慘重。
　　市貿(mào)促會(huì)建議企業(yè)，要深入了解土耳其海關(guān)在退貨方面的流程和規(guī)定。一旦收貨人拒絕付款收貨，立即著手做好退運(yùn)或轉(zhuǎn)賣(mài)的準(zhǔn)備工作。土耳其海關(guān)雖然要求提交買(mǎi)方的同意退貨聲明，但在實(shí)務(wù)操作中，出口商也可以嘗試通過(guò)其他替代性文件謀求海關(guān)的認(rèn)可，請(qǐng)求海關(guān)同意出口商安排退回貨物，以免貨物全損。