“全球金融危機對我國物流產業的影響已經產生，受制造業產銷萎縮的影響，第三方物流受到沖擊,業務量下降約兩成。”濟南市現代物流協會副秘書長張敬芬說。
　　 “從去年第四季度開始，我們公司的貨流量明顯下滑，比往年同期下降了30%。因為業績縮水，公司也是千方百計節省開支。”山東思銳佳順物流有限公司總經理劉雷告訴記者，金融危機影響了工業的產量，也影響了許多產品的出口，特別是制造業，他們公司的集裝箱業務下滑明顯。
　　 與思銳佳順有著相同感受的還有不少第三方物流公司。博遠物流有限公司總裁辦主任、信息中心主任高明海說，“金融危機導致公司業績的下滑率在20%-30%之間。公司的包裝物流項目深受影響。雖然沒有裁員以降低支出，但博遠也采取了大多數企業的辦法，實行輪休。同時，公司不得不降低了部分物流業務的頻率，有的由每月周轉一次改為每兩個月周轉一次。”
　　 “有不少物流企業已經將零單和專線進行合并，以應對危機，但是第三方物流的好壞與制造企業、零售企業的經營狀況直接相關，因此受的影響格外大。”張敬芬分析說。