
重慶物流企業未來商機無限。昨日來自市發改委的消息稱,為將重慶打造為國際貨物集散中轉地,年內我市將加快推進“一江兩翼”戰略,同時開建鐵路東環線連接機場和碼頭。
一江連兩翼打通貿易通道
市發改委官員表示,在近日國家出臺的物流產業振興規劃中,重慶被定位為9大物流區域之一和全國性物流節點城市,為實現長江水運與其他物流方式無縫連接,我市將實施“一江連兩翼”戰略,打通西北、西南國際貿易通道,與長江相連。據悉,“兩翼”是指:一翼沿蘭渝鐵路到新疆,直通歐亞,從西北打通到歐洲的鐵路快速通道;另一翼沿渝滇(重慶—昆明)鐵路、滇瑞(昆明—瑞麗)鐵路、滇緬鐵路,到緬甸南部的印度洋港口,打通西南通道。目前,我市正與國家相關部委溝通,爭取將“一江兩翼”戰略上升為國家戰略。
建城市鐵路連接機場碼頭
市發改委官員表示,在打通貨物外送通道的同時,我市還將發展“三基地四港口”,三基地包括團結村鐵路樞紐、空航、巴南南彭公路港,四港口則包括寸灘、果園、黃磏、東港四個港口。“為方便公路、鐵路、水路、航空多式聯運發展,我們正在積極推進鐵路東環線前期工作。”市發改委官員表示,該鐵路線將連接黃磏碼頭,經白市驛到團結村,之后到機場、果園碼頭等,方便貨物快速周轉。(記者 孫黎明 實習生 劉渝暢)