重慶物流企業未來商機無限。昨日來自市發改委的消息稱，為將重慶打造為國際貨物集散中轉地，年內我市將加快推進“一江兩翼”戰略，同時開建鐵路東環線連接機場和碼頭。 
    一江連兩翼打通貿易通道 
    市發改委官員表示，在近日國家出臺的物流產業振興規劃中，重慶被定位為9大物流區域之一和全國性物流節點城市，為實現長江水運與其他物流方式無縫連接，我市將實施“一江連兩翼”戰略，打通西北、西南國際貿易通道，與長江相連。據悉，“兩翼”是指：一翼沿蘭渝鐵路到新疆，直通歐亞，從西北打通到歐洲的鐵路快速通道；另一翼沿渝滇（重慶—昆明）鐵路、滇瑞（昆明—瑞麗）鐵路、滇緬鐵路，到緬甸南部的印度洋港口，打通西南通道。目前，我市正與國家相關部委溝通，爭取將“一江兩翼”戰略上升為國家戰略。 
    建城市鐵路連接機場碼頭 
    市發改委官員表示，在打通貨物外送通道的同時，我市還將發展“三基地四港口”，三基地包括團結村鐵路樞紐、空航、巴南南彭公路港，四港口則包括寸灘、果園、黃磏、東港四個港口。“為方便公路、鐵路、水路、航空多式聯運發展，我們正在積極推進鐵路東環線前期工作。”市發改委官員表示，該鐵路線將連接黃磏碼頭，經白市驛到團結村，之后到機場、果園碼頭等，方便貨物快速周轉。（記者 孫黎明 實習生 劉渝暢）