昨日，市規劃局發布消息，宜昌火車東站的重要配套交通項目——宜昌市交通樞紐中心規劃建筑方案已獲市規劃委員會全會審議通過，近期將開工建設。 
　　該交通樞紐中心西鄰宜昌火車東站、北抵鐵路線、東臨東站路、南靠城東大道，總用地面積約5.8公頃，由汽車客運站、公交首末站、出租車作業點三大主要功能組成，包括客運樓、綜合樓和車輛修理車間等若干單體建筑工程，建筑群總建筑面積8.23萬平方米，其中客運樓地上4層，地下1層；綜合樓地上22層，地下1層。 
　　設計方案巧妙利用了用地地形及高差等限制因素，客運樓靠臨火車東站布置，綜合樓布置于用地中部，東側設置公汽停車及加油安檢維修區；結合交通流線在客運站周圍設置出租車作業點兩處；公交首末站移至火車東站站前廣場，緊鄰汽車客運樓，實現鐵路旅客和公路旅客對市內公共交通的高度共享。另外，客運樓、綜合樓造型標志性強，立面現代、大氣，與火車東站站房外觀也保持了協調。 
　　作為宜昌的樞紐站，該交通樞紐中心設計遠期日發車量為1460班次，日發量2.5萬人次。 工程完工后，汽車客運、公交首末站、出租車作業等功能將與火車站結合，使鐵路、公路、市內公交高效銜接，實現“零距離”換乘要求，形成綜合型、多方式的換乘樞紐。