自治區成立50年來，新疆公路交通基礎設施建設從恢復到初步建設，再到快速發展，走過了一段不平凡的路。根據自治區交通廳統計，到2005年底，新疆公路里程將達到8.9萬公里，其中高速公路和一級公路達到1200公里；全疆民用汽車保有量已超過50萬輛；全疆14個地州市全部通二級以上油路，89個縣市全部通三級以上油路，99.5％的鄉鎮和93％的行政村通公路。 
　　全疆861個鄉鎮客運班車通車率達98％，9250個行政村客運班車通車率達76％。新疆相繼開放了15個公路口岸，與周邊5個國家開辟了75條客貨運輸線路。 
　　也就是說，新疆已經基本形成以烏魯木齊為中心，以國道干線為主骨架，環繞兩大盆地，輻射地、州、市、縣、鄉和農牧團場，東聯甘肅、青海，南接西藏，西出中亞、西亞各國，北達蒙古國的干支線公路交通網。 
　　新疆維吾爾自治區交通廳透露，為進一步提高公路養護質量和服務水平，新疆今年投入4億元進行公路養護管理，完善公路各項設施，力爭實現年末好路率為88％的目標。 
　　為完成這一目標，新疆維吾爾自治區公路管理局轉變理念，由過去的方便管理者轉變為方便使用者，進一步提升公路服務功能，繼續實施安保工程和危橋改造工程，完善公路通行服務功能，提升安全保障能力，加強夏季防洪和冬季防雪，保交通的機械設備配置、物資儲備和力量調集，加強公路突發事件應急響應和救援，提高防災抗災和突發事件應急處置能力。同時在服務方式多樣化上下功夫，打造一批具有特色的公路服務品牌，全面開展公路沿線惠民便民服務專項整治活動，使公路沿線服務設施凈化、美化，進一步提升文明服務水平。