□上海超算并行軟件有限責任公司 何志峰
    保稅物流作為物流行業的一個專項領域，在國際貿易中發揮著重要作用。由于物權屬性與結算模式的不同，保稅物流業在日常管理中對物品的存儲、運輸有著嚴格的管理要求，而貨主更是把是否支持信息化管理作為選擇物流服務提供者的一項基本要求。在自身發展與客戶認可這兩個內外因素的推動下，保稅物流企業對信息化建設非常重視。因此，保稅物流企業希望建設一個集成高效的管理信息平臺，來滿足自身業務發展的各種需要。
整體規劃
    基于我國保稅物流行業的運營特點以及自身對信息化建設的需求，保稅物流管理信息平臺是由系統技術支持層、綜合作業與決策支持層、信息交互層搭建起來的三層應用體系。多層分布式的系統架構，能夠支持信息系統隨著保稅物流企業的發展而平滑擴展。
    系統技術層。系統技術層是整個信息系統的底層，可以保障整個物流系統的正常運作，并且隨著新技術的發展而同步發展。該層包含硬件設備、GPS/GIS接口；基于ASP/EAServer的多層架構體系；基于整個信息系統的安全管理系統。
    綜合作業與決策支持層。該層是物流作業的核心，體現了統一接單、綜合調度、業務操作、考核反饋、決策分析等全方位的物流管理。通過業務管理平臺，完成物流訂單的接收、審核、調度工作。調度后的訂單分配給報關、倉儲或者運輸作業部門。日常物流作業數據通過計費結算、成本管理模塊核算后提供給財務部門。通過決策管理平臺，在各種業務數據的基礎上，以歷史數據為依據，科學的預測模型為保證，設置績效管理指標，開展績效管理、物流規劃、作業優化等管理工作，為公司決策層提供各種分析數據。
    信息交互層。信息系統和外界環境的交互，主要通過兩種方式進行：與客戶業務人員、外協單位、合作伙伴的信息交互，通過保稅物流綜合服務門戶進行；與客戶信息系統的交互，則通過統一的數據接口平臺進行數據交互，如與EDI系統、客戶ERP、CRM等系統的信息集成。
業務整合
    保稅物流管理信息平臺對保稅物流業務的整合，在多層應用部署架構的基礎上體現出更大的靈活性和可擴展性。主要體現在以下三個方面：
    對基礎業務的整合。通過綜合作業與決策支持層的運輸、倉儲管理子系統的部署得以實現。倉儲和運輸是保稅物流企業最基本的，也是最核心的業務內容。通過倉儲管理系統，對保稅及非保稅倉貨物的進出庫作業、保稅倉及非保稅倉之間調撥、庫移、貨權轉移、流通加工、費用結算等進行全面管理。通過運輸管理系統，對運輸計劃、車輛調度、配送運輸進行全程管理。
    對關聯業務的整合。通過綜合作業與決策支持層的訂單協同系統進行實施配置。訂單協同系統以集中管理模式，對企業資源進行統一調度，完成針對不同訂單的進出口代理、報關報檢、貨運代理、運輸配送等服務需求，實現不同業務部門之間的協同作業。同時，訂單協同系統能夠對各個作業系統進行實時監控，異常操作及突發情況系統會自動報警。
    對保稅物流業務鏈的整合。整合業務鏈上下游的客戶資源與服務需求，是保稅物流企業拓展業務、提升物流服務能力的迫切需要，將通過構建保稅物流綜合服務門戶得以實現。保稅物流綜合服務門戶的建立，為保稅物流企業搭建起一個能夠實現其物流增值服務的業務與服務平臺。通過保稅物流綜合服務門戶，保稅物流公司的代理與客戶可以直接獲取對貨物儲運狀態的全程跟蹤信息，包括庫存狀態、運輸狀態、車輛狀態，報關狀態、報檢狀態以及實現在線下單、在線結算等。
應用創新
    保稅物流管理信息平臺建設規劃不但體現出對信息技術的創新應用，還體現出對保稅物流行業、保稅物流園區盈利模式的創新。
    多層分布的系統架構與多種信息技術的整合。系統采取結構化、模塊化的設計定位，體現標準化、可配置的接口功能，能夠提供靈活的系統集成解決方案，可以在保稅物流企業內部實施推廣，實現基于業務、信息、資源的一體化管理。系統在交互應用方面，通過建立深層次的B2B門戶平臺，涵蓋了對整個保稅物流業務鏈的全面管理，從而提升保稅物流企業增值服務的空間。系統還體現了智能化的查詢、分析功能。同時，系統也對GPS/GIS、RF/RFID等數據信息采集設備提出了整合應用方案，使得系統能夠隨著客戶需求的增長而平滑升級擴展。
    支持ASP增值服務模式。平臺在應用部署上能夠支持對保稅物流園區開展統一的管理信息化服務，支持對園區內小型物流企業開展ASP服務模式，為保稅物流園區經濟增長方式帶來根本性的改變。如物流園區傳統盈利模式是提供固定資產的租賃、服務以及相關政策法規等方面的咨詢等，通過保稅物流管理信息平臺，保稅物流園區可面向小型保稅物流企業提供ASP增值服務，將使園區實現高附加值盈利項目所帶來的規模效益。