3月24日龍泉驛將與瀘州港簽訂《區港聯動物流協議》 經開區生產的汽車通過該港可直運世界各地 

    “成都造”汽車將因生產成本的有效控制，從而在市場上更具競爭力。昨日，參加了第23屆中國·成都國際桃花節現代物流發展論壇的四川長通港口有限公司總經理徐衛平向記者透露，今年上半年瀘州港將與龍泉驛區簽訂《區港聯動物流協議》，屆時國家級成都經濟技術開發區(龍泉驛區)生產的汽車通過瀘州港，可以直接運往世界各地，從而大大降低物流成本，而經開區汽車制造企業需要的零部件，也可以通過“黃金水道”大大節約物流成本。 

    建公水聯運“黃金通道” 

    徐衛平舉例說，以四川一汽豐田去年的產能為例，通過瀘州港進行物流配送，一年就可以節約物流成本近億元。“龍泉驛區將建立四川民生公水聯運集裝箱中轉中心，龍泉驛區制造的整裝車以及需要的零配件，都直接通過瀘州港連通海內外。”龍泉驛區物流辦常務副主任張燕表示，作為成都的“東大門”和西南出海大通道的起點，龍泉驛區將全力推進公水聯運大通關基地建設，實現瀘州港與龍泉物流中心的無縫對接，將這條通道建成效率高、成本低、效益好的公水聯運“黃金通道”，成為全市與長江水運港口對接的重要中轉中心，為出口貨物提供通關便利。 

    為龍泉提供VIP物流服務 

    據徐衛平透露，在成都和瀘州兩地政府簽署《關于港口物流發展戰略合作框架協議》后，今年瀘州港將和龍泉驛區簽署《區港物流聯動協議》。屆時，瀘州港將開辟專門的港口服務區為龍泉提供VIP物流服務。 

    屆時，瀘州港不但將為龍泉企業開辟專門的貨物堆場，還將開辟專門的信息通道，實現信息資源共享。這意味著，龍泉貨物從離開龍泉開始，直到抵達目的地，瀘州港都能對貨物情況進行全程跟蹤，從而確保貨物的安全性。此外，還將準備與上海方面協商，今后瀘州港的貨物海關三檢，由瀘州檢驗檢疫后，抵達上海直接就放行過關進入海外。 

    經開區專線直通瀘州港 

    瀘州港的進港鐵路正在加緊修建，為了實現龍泉驛區與瀘州港的無縫對接，借助成昆鐵路貨運外繞線將經過龍泉驛區的契機，該區提出了修建專線的設想，規劃中的這條專線起點為新興場、終點為經開區物流園區，全長10公里。 

    在高速公路方面，龍泉驛區也將與瀘州港實現緊密對接。“今年內，繞城高速成龍路互通式立交將全面開工建設，今后出入龍泉的貨物通過這個立交橋將更快捷地到達繞城高速，與未來的成自瀘高速實現直通。”龍泉驛區有關人士說，龍泉驛區將與瀘州港建立緊密的戰略合作關系。