□蘭格鋼鐵信息研究中心 侯志蕓
一、鋼價指數下滑減速
    據蘭格鋼鐵信息研究中心鋼價指數回歸預測模型預測，2009年3月份蘭格鋼價指數會在135點左右小幅波動，4月份將仍處于調整過程或有確認底部的可能。本文以3月9~13日為例，國內鋼鐵指數繼續小幅下滑。LG－MI國內綜合鋼鐵指數，比上周下降0.7點，小幅下降0.5%，下降至134.1點；月同比下降12.0%，比2008年同期下降34.7%。測算全國鋼材均價為4224元 （每噸，下同），比上周的4247元下降23元。鋼價綜合指數進入連續下滑的第五周，第四周跌破2008年前期低點135.9后，下降速度減緩；跌破前期低點價格的品種數減少。
    二、鋼材品種走勢紛亂，市場價格波動調整
    據蘭格鋼鐵信息研究中心監測的30個規格鋼材品種監測數據顯示，17個鋼材品種價格下降；跌幅百元以上的有9種，占30%；有6種上升，7種保持平穩，分別占整體比重的56.7%、20%和23.3%。
    品種價格走勢紛亂反映了目前市場對行情走勢趨向還難以判斷。年初，鋼鐵行業的景氣，看起來似乎先于其他行業復蘇，部分鋼廠和貿易商對未來經濟前景過于樂觀， “抄底”和投機心理造成企業產能過快釋放，市場庫存壓力加大，全國20余個城市經銷商庫存量從2008年12月中旬庫存低點時的566萬噸，目前已經達到1096萬噸，幾乎翻一番。與此同時，2月份鋼廠螺紋鋼庫存環比增加80%，線材增加40%。但終端需求遲遲沒有啟動，市場價格出現反復。
    三、市場價格與成本價倒掛，引發重新限產
    目前市場價格低于主流鋼廠出廠價的有12種，占監測品種的40%。其中有：不銹鋼熱平板-900元，低合金中板-450元，冷板-420元，普碳中板-250元，碳結鋼、鍍鋅板-150元，熱軋卷板-120元；其他品種板、高線、螺紋鋼、低合金150方坯等低于出廠價在百元以內。
    市場價格與估計成本價倒掛6個品種，占監測品種的20%。其中有：冷板-319元，鍍鋅板-250元，熱軋卷板-200元，低合金中板-150元，碳結鋼-50元。
    2009年前兩個月，成本要素價格波動較小，鋼廠面對的是低成本、低鋼價。這波鋼價的調整對于鋼鐵生產廠商來說，盈利壓力遠小于2008年的調整，預計第一季度鋼鐵行業會一直在盈虧平衡點附近徘徊，但產能利用率持續較低，增加了噸鋼固定成本，使鋼鐵行業盈利難度加大。
    焦炭成本倒掛企業保爐停產。3月1日，山西焦協焦炭指導價大幅下調150元，價格為1700元。1月份以前焦化廠限產幅度均達到60%~70%，2月份恢復為40%~50%，3月份限產幅度再次恢復到60%~70%。而就目前情況來看，部分企業將保爐停產。
    據了解鞍鋼熱軋4月份計劃減產；唐鋼4、5月份開始安排冷軋、熱軋生產線檢修，預計影響冷軋產量10萬噸左右。中鋼協對目前鋼鐵產能的估計，2月份產能實際利用率為80%。較低的產能利用率將是2009年我國鋼鐵行業運行的常態，其將對鋼鐵行業的盈利能力產生較大沖擊。
    四、近期鋼材市場還將繼續弱勢波動調整
    據蘭格鋼鐵信息研究中心鋼價指數回歸預測模型預測，3月份蘭格鋼價指數會在135點左右小幅波動，4月份將仍處于調整過程或有確認底部的可能。
    蘭格市場調查預計近期熱軋卷板、鍍鋅板價格有所回升；廢鋼、鋼坯、高線、冷板、品種板、帶鋼、焊管（天津、唐山市場）、彩涂板（京津市場）價格趨于平穩；價格仍有下滑可能的品種是：鐵礦石、焦炭、螺紋鋼、普碳中板、低合金中板、焊管（北京市場）、無縫管、工字鋼、角鋼、槽鋼、不銹鋼、碳結鋼、合結鋼等。
    央行近日發布了2月份企業商品價格，鐵礦石價格環比上升1.9%，焦炭價格環比上升2.8%，鋼錠價格環比下降9.3%，鋼材價格環比下降1.5%。
    企業商品價格是反映企業間商品交易價格變動趨勢和程度的綜合物價指數，是企業間在最初批發環節的集中交易價格。
    近期部分鋼廠公布的4月份價格政策：價格普遍下調，且幅度較大，預示4月份市場鋼材價格還有繼續下調空間。
    寶鋼將4月份熱軋、冷軋、鍍鋅產品的價格下調200元。
    首鋼4月份所有品種，掛牌價在3月份價格基礎上下調150元；船板價格在下調150元的基礎上再次下調150元，且優惠政策結點300元取消，定貨就給返300元 （以前給每噸300元的優惠是有限制條件的，比如完成80%訂貨量）。
    安鋼產品3月13日調價，中板、圓鋼、角鋼、槽鋼、Q235A/B碳結卷板等品種下調80~150元。河南濟源鋼鐵下調螺紋鋼、圓鋼的出廠價格。
    隨著4、5月份部分鋼廠限產、檢修，鋼鐵產能過快釋放將受到抑制；2月份，CFLP中國制造業采購經理指數（PMI），已經連續3個月持續回升達到49.0%，接近50%臨界點（指數在50%以上，反映經濟總體擴張；低于50%，反映經濟衰退。），表明制造業下降速度在減緩。與鋼材相關的交通運輸設備制造業、電氣機械及器材制造業、通用設備制造業高于50%。其中，交通運輸設備制造業為最高，達到62%。制造業回暖將逐步使近幾個月積壓的庫存得以消化；2009年1~2月份，全國新開工項目計劃總投資同比增長87.5%。反映項目前期投入速度加快。隨著4萬億元刺激經濟政策的項目啟動，拉動相關行業增長效果逐漸顯現和氣候轉暖北方開始進入施工的傳統黃金季節，預計固定資產投資增長態勢還會持續，將率先帶動建筑鋼材需求回暖。
    從總體來看，進入2009年3月份以來的鋼材價格普遍下跌是由于2008年12月中旬開始的中小鋼廠盲目復產擴大產量，使鐵礦石港口庫存下降，帶動進口大幅度增長；多數鋼廠普遍連續調高出廠價格，市場呈現 “虛假繁榮”；但出口萎縮，下游行業需求持續低迷，價格虛漲，市場交易仍處在流通環節，終端需求并沒有啟動，因此價格最終回落。本次價格是觸底還是重新確認底部，還要觀察3月中下旬以致4月初的走勢。
    鋼價何時回暖？預計4月中旬后，價格逐漸平穩，企穩回升終端需求啟動顯現要到第三季度。