海關服務措施是企業物流順暢的有力保障。"昨日,日立環球公司一封滿載濃濃情意的感謝信,送到了深圳海關關員的手中。深圳海關關長鄒志武表示,在當前金融危機沖擊下,海關更要增強服務意識,提高辦事效率和執法水平,與企業共渡難關。 
生產硬盤的日立環球深圳公司擁有員工近6000人,連年被列為深圳市高新技術企業及重大建設項目。受金融危機影響,該公司供應鏈承受著巨大壓力,負責運送進口料件的車輛時常因提貨時間限制、塞車、加油排隊等原因無法按時到達出口加工區。而該公司出廠產品每日都需分3批、各經26小時的卡車運輸,其中一些車次無法在海關人員下班前抵達出口加工區。 
"如果貨物不能辦理清關手續進入工廠,公司將面臨短時停產,無法按時交付客戶的訂單。"日立環球物流和綜合支持部總監趙越說:"我們試著將困難向海關反映,對方一收到申請,立即派人來核實情況,在一個工作日內,好消息就傳來了。"深圳海關駐出口加工區為保障這家企業的正常運作,向企業作出了預約24小時通關的承諾,并立即組織、安排關員加班,應對其緊急通關需求。截至目前,海關共6次為該公司提供主動加班服務,保障其物流供應鏈的順暢。該公司負責人說,在海關等部門的大力支持下,日立環球2008年出口硬盤1700萬片,增長55%;出口額7.78億美元,增長18%,預計2009年產量仍將增長50%以上。 
記者了解到,自金融危機爆發以來,國家先后多次調整了部分商品進出口貿易政策,力保經濟平穩增長。深圳海關全面貫徹落實各項政策,支持企業"破冰"前行。同時,該關在深入調研并與企業溝通的基礎上,為企業"量體裁衣"提供個性化服務,并專門赴香港為近百家香港企業宣講政策。在打造"海鐵聯運"新模式的過程中,深圳海關對鹽田港至東莞常平的城際集裝箱快速列車啟動"綠色通道",為企業通關再次提速。為積極推進保稅物流園區良性發展,該關完善和擴大了出口監管倉庫入倉退稅試點,在海關特殊監管區域、保稅監管場所內,設立高端產品研發中心、檢測維修服務中心,為具有自主知識產權的大型高科技企業提供完善的"保稅維修運作"管理模式。(深圳特區報